ავტორის სურათზე კომენტარები orskXXI

ВЛ60к-2530.

С праздником Великой Победы!!!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 09.05.2024):
> А почему паровоз везет, когда есть электровоз?

Особенность "Поезда Победы" и есть рабочий паравоз.
А этот ВЛ60К - рельсосмазыватель или электромотриса. Его наверное просто перегоняют.

Но точно не знаю...

Отличная фотография!

А почему паровоз везет, когда есть электровоз?

Отличное фото! А что за ВЛ60К сзади?

5+

Даже не знаю, как там сейчас.
Но в 2022 году приехал в Гай, станция пустовала, где-то в далеке маячил УГМК. И всё.

2954 перекрашен в ПИД, видел в работе летом 2022 года. Фото увы непроходное, сильнейший утренний ливень все испортил.

Ухххх! Отлично вышло!!!

Уютная атмосфера

Цитата (Xeon, 02.05.2024):
> Вы в каком году живёте?) Давно уже не покупают билеты в кассах.

Я об этом совершенно не знал, и видимо поэтому в минувший вторник купил билеты в кассе, причём там был далеко не один. И до этого покупал, и кассы у нас на вокзале постоянно работают. Наверное я в параллельном мире живу.
Кстати, про систему "Экспресс" предположение довольно резонное. А на белорусские поезда распечатывали бланк билета, а не чек, и проводники проверяли их и собирали, как раньше, перед прибытием возвращали. В последний раз ездил на БЧ-шном поезде в июне 2023 года.

А может быть этот вопрос как то системой Экспресс-3 систематизирован? Ведь вне зависимости от того, через что покупается билет, его покупка так или иначе завязана на эту АСУ. Все сайты РЖД/БЧ/Кассы являются просто гейтом в эту систему.

Ну когда крайний раз в Гомель ездил в январе билет брал на сайте РЖД, а не БЧ. И туда и обратно. Вообще удивлю вас - чуть больше месяца назад путешествовал по Уралу. У меня Билайн. Так вот в целом ряде населённых пунктов, например в Кузино, которое на главном ходу кстати, а не совсем в глуши, Билайн отсутствует. Совсем. Категорически. Смартфон со всеми его приложениями превращается в электронные часы и не более. Где мне там билет брать как не в кассе ФПК на вокзале? А там кажется и Белорусский поезд какой-то по дням ходит. Поэтому т.н. агентские соглашения есть между многими компаниями-перевозчиками и агрегаторами билетов. Просто в этой кухне разбираться нужно, а мы с вами дальше предположений не уйдём.

Цитата (Дмитрий Закутный, 02.05.2024):
> Т.е. когда в Москве билет берёшь до Минска или ранее до Улан-Батора деньги в чью кассу отдаёшь?

Вы в каком году живёте?) Давно уже не покупают билеты в кассах. Сейчас что на РЖД, что на БЧ билеты можно купить на сайте или в мобильном приложении. Не выходя из дома

Билет даже распечатывать не нужно после покупки. Проводник перед поездкой получает список пассажиров. На посадку просто с паспортом приходишь, и всё

А билетные кассы чьи? ФПК. Т.е. когда в Москве билет берёшь до Минска или ранее до Улан-Батора деньги в чью кассу отдаёшь?

Цитата (Дмитрий Закутный, 02.05.2024):
> разницей российских и монгольских тарифах на перевозку.

Так если это международный поезд, то и тариф будет не внутренний, а межгос.
Цитата (Дмитрий Закутный, 02.05.2024):
> ФПК должна за его перевозку Монголам денег перевести

На белорусские поезда, следующие из РФ в РБ, билеты покупаются напрямую у БЧ, а не сначала у ФПК, а потом ФПК переводит БЧ. И какое вообще отношение ФПК имеет к белорусскому или монгольскому поезду?

Начнём с последнего - этот поезд как в пандемию отменили, так и не восстановили. Подозреваю, что и не восстановят. Причина названная нашей проводницей скорее-всего действительно надуманная и на уровне слухов. Россиян до станций на территории Монголии же возили. Причина, думаю была в каких-то агентских заморочках, связанных с разницей российских и монгольских тарифах на перевозку. Иными словами если пассажир едет на этом поезде из Нижнего Новгорода в Киров, то ФПК должна за его перевозку Монголам денег перевести. И вот в этом моменте, я полагаю, не договорились. Аналогично как не договорились в своё время ЦППК и БЧ и отменили прямые пригородные Смоленск - Орша и Смоленск - Витебск.

А вариант обучить проводников английскому или даже русскому там не рассматривается? И как же тогда осуществляются международные авиаперелёты, где стюардессы почти наверняка не знают язык страны, в которую/из которой летят? Вопрос риторический. Просто на отмазку больше похоже. В чём прикол воздух возить? Тот же поезд №9/10 сообщением Москва - Владивосток, имеющий сопоставимую длину маршрута, как раз наполняется за счёт пассажиров, перемещающихся между промежуточными станциями. Никто в здравом уме не будет ехать неделю на поезде там, где можно за 8 часов долететь на самолёте. А так всем хорошо: и нам ещё один поезд, и монгольская ЖД подзаработает.

Монгольского. В 2015 году, точно помню, для проезда внутри России билеты на него не продавали. С другом ехали с Москвы до Нижнего Новгорода в переполненном прицепном вагоне российского формирования к этому поезду, хотя основной состав почти пустой был. Нам проводница нашего вагона объяснила это тем, что монгольская поездная бригада русским языком не владеет.

Поезд, как я понял, монгольского формирования?