ავტორის სურათზე კომენტარები Vito

На фото тепловоз "не взял" чепинский подъем, перед мостом через выхлопные патрубки выбросило огромное облако пара (если присмотреться на фото видно), а затем заглох и стал, после чего ещё минут 15 с заглушенного тепловоза валил пар, минут через 45 в хвост прицепился ТМЭ1 и осадил состав назад на станцию.

Приятные цвета.

Хороший тепловоз! По нынешним временам нетипично для зелёного...

Зеленый, интересно.

Секция Б уже в эксплуатации

Хорошее фото.......

КМ было стал по неприему и стоял там около часа, вывозной так под 2ТЭ10 с газом пропустили на станцию, а КМ стоял пока на Смоленск не ушел поезд и не освободил путь. Кстати в который уже раз замечаю, что в Гомеле брянские бригады, что в Витебске смоленские не доезжают до запрещающего сигнала, не подтягиваются под сигнал, а становятся за 300-400 метров до сигнала.

Отлично!

Момент супер. Жаль второй тепловоз далековато.

дебютно :)

Повезло)

Дорвался))

Когда то РЖД 2ТЭ10 на этом участке были редкость, а теперь с передачей в Смоленск 3-х машин стали периодически тут появляться, по весне М-2161 бегала и У-161, теперь вот по осени начала эта 2215 бегать на Витебск, причем может по 3-4 дня мотаться по плечу Смоленск-Витебск-Смоленск.

Поезд №65 Мурманск — Минск

Цитата (ivan83, 22.10.2019):
> Чудесно！-очень понравилось.


Цитата (Борис Поездун, 22.10.2019):
> Супер!

Спасибо)

Интреесно

Отличное фото!

Спасибо)

Красиво!

60-ки ещё напоминают Е и Еж метровагоны) Классный батискафный дизайн всё же)