Komentari napisani od strane ovog korisnika Павел В. Кашин

Цитата (Криведко, 24.02.2023):
> под какими веществами это строили,


Цитата (Криведко, 24.02.2023):
> Наркомания какая))

Блин! Второе фото этого аппарата в галерее, а комментарии всё те же: чё ОНИ курили? А вы чё курили, что ничего кроме этого, написать не можете?
А ничего, что ПМСовцам путейские бригады надо было как-то возить на работы? Вагонов пассажирских, снятых с линейной работы, у них всегда было в избытке, а вот с локомотивами, видать, вечная проблема. Локи-то не свои, а арендованные. А тут вагон моторный подвернулся, почему бы его не использовать? Договорились, сделали. Другой вопрос, почему (как писали в комментариях под другим снимком) не использовали "головы" с базы запаса? Тут, я скажу так: была бы возможность - взяли бы! Значит, возможности не было!

На фото хвост поезда?

На снимке запечатлён момент переприцепки вагона для любителей - участников поездки от прибывшего пригородного к паровозу и грузовому, который потом пойдёт во Владимир под тягой Эр-ки. https://railgallery.ru/photo/204212/?vid=118026

Цитата (тов. Сухов, 21.02.2023):
> ...налево я так понимаю на перегруз с узкоколейкой?

Да и понаехавший народец с фотоаппаратами на данном снимке медленно движется в том направлении, попутно снимая манёвры паровоза по станции. Чуть позже я слезу с мачты освещения и к ним присоединюсь. :)))

В том то и дело, что я его там не помню. Ну да ладно...

Цитата (ВВМ, 19.02.2023):
> Забирали паровоз в Торжке.

А куда он потом-то делся? Ведь до Кутузова так и не доехал?

Цитата (xxil, 19.02.2023):
> Имхо ЧМЭ3 - это электровоз.

с рекуперацией

Цитата (Машинист пивного крана, 19.02.2023):
> или коллега снимал

Или коллега снимал. Я по травинкам посмотрел. Снимали если не в тот же день, то +/- пару дней тому.

Цитата (Машинист пивного крана, 19.02.2023):
> В любом случае ранее загруженный снимок можно снести

Это решение модераторов. Тот снимок горизонтальный, этот - вертикальный. Горизонтально я не снимал. Слишком "окружение" унылое было.

Мне тоже помницца, что машина вроде как была из Основы. Значит, или в БД неверная запись, или в командировку отдавали, или всё-таки из Полтавы в Основу тоже гости приезжали. Тоже больше не буду об этом писать! Но не потому, что надоело, а просто больше не знаю! :)))))

Увы! Иного фото этой машины у меня нет. Выложил по просьбе одного из посетителей данного ресурса.
Позднее его перегнали на площадку в Кутузово. Как рассказывали участники тогдашней перегонки (ещё не разосравшиеся между собой), под Тверским путепроводом он цепанул трубой контактную сеть. Был салют в честь любителей, а сами любители в будке чуть не обделались! В 1990-е такие афёры с перегонками были возможны! Жаль, что всё пропало! Смотрю нынешние "коллекции" натуры в наших музеях и грущу относительно того, ЧТО! ТОГДА ещё можно было сохранить. В основном вагоны!
А вот куда сей паровик с площадки девали уже не помню. Но к моменту ликвидации той площадки его там уже не было. И был ли он там вообще, тоже не помню! Поэтому такие данные в базу вносить не стал.

Цитата (Марат, 19.02.2023):
> на Каланчевской я встречал такие же электромеханические табло

Здесь табло чёрное. Его плохо видно, но оно висит под часами. Это более поздний вариант. Ранее были светлые, в корпусе, покрытом молотковой эмалью.

Цитата (Алексей Потелещенко, 18.02.2023):
> Но уже с шинным вводом, заместо кабельного...

Причём уже переделанным. С заглушкой вместо окна в салоне. Это делало в моём понимании электропоезда переменного тока ещё более убогими в ст=равнении с постоянниками.
(Не минусуйте, ибо от души высказал сугубо личное мнение!)
Машинка зачОтная, но мне в объектив так ни разу не попалась! :((((

Кстати, мой первый опыт работы с цветной плёнкой. Тогда это была ЦНД-32. Печатать её всё равно особенно негде было, да и качество "коричневых" отпечатков не возбуждало. Поэтому зарядил её в запасной фотоаппарат со сбитым объективом. На "будущее". Тут при съёмке "дырка" была маленькая, поэтому завала по углам почти не видно.

Цитата (Ammendorf, 18.02.2023):
> типовые МПС-овские лавки как виднеется

Это не МПС-овские лавки. Это стандартное "изделие" из двух ж/б боковин с щелевидным вырезом и 4-5 деревянных прожилин под попы.
(к сожалению ГУГЕЛЬ показывает всякую дичь, так что не нашел.)

Цитата (А. Тимохин, 17.02.2023):
> Особенно по кадрированию - столько всего интересного в кадре!

Исходное фото пришлось кадрировать и разворачивать. Слишком быстро ВЛ8 от перрона отправился. Я даже не ожидал и чуть не профукал этот кадр. Хорошо, что вовремя обернулся.
ТЭМ2 не снимал, семья потащила на пляж! :)))))))))))))))

Цитата (А. Тимохин, 17.02.2023):
> Паша, на заднем плане, небось, всё уважаемые люди? ))

А то! :)))))))))))))
На "соседнем" снимке их даже лучше видно! Сам пригляделся к народу после комментария про автобус ТАМ

Цитата (Белкин Андрей, 17.02.2023):
> красивое фото
Спасибо! Жаль, не в тему обсуждения. Причём и исходная тема-то уже улетучилась: номер ЧМЭ3 я нашёл и в описание снимка вставил. :)))

Цитата (ЕвРо, 17.02.2023):
> желание оскорбить собеседника
Пожалуйста! Приведите пример, где и кого из Питерцев я в данном "обсуждалове" оскорбил? Никого? Странно! Я ж Москвич, коренной. Не мог никого не оскорбить, так?

Цитата (Машинист пивного крана, 17.02.2023):
> Поправил место съёмки

А как же "спасибо, ваш комментарий учтён"? :))))))))

Цитата (vzrm_grs, 17.02.2023):
> Какой-то больно модный для 1991-го года автобус стоит ближе всех к поезду

Это ТАМ (марка автобуса) на котором приехали вполне себе НАШИ турЫсты, любители ж.д. Часть из них снимает поезд по отправлению, а часть крутится непосредственно возле состава! :))))))))))

Цитата (xxil, 17.02.2023):
> Это подтверждается, например, статистикой употребления.
> От революции и до 1956 четко прослеживается -у- для эксплуатации человека человеком и -о- - для машин, механизмов и т.д.

Вот это уже что-то. Спасибо.

Цитата (xxil, 17.02.2023):
> Слова через "ять" приходилось учить наизусть - это называется "не регламентировано?")

Только не все слова, а корни слов с "ятями". Их было что-то порядка 300 штук. Хотя, как мне кажется, при постоянном нахождении в соответствующей атмосфере что ли, всё запоминается само-собой.

(Мой ответ слух не режет теперь, я надеюсь.)