Komentari napisani od strane ovog korisnika Vladlen99

А "1" с номера куда делось? Или маляра по классике сочинили?

Цитата (Александр Залесский, 30.04.2022):
> Китайский состав.

А внешне как переделанный обычный багажный/почтовый вагон постройки ГДР/Польши/СССР/РФ и т.п.

Цитата (ЕвРо, 25.04.2022):
> проект ЧМЭ4, что-то вроде машки (2 000 л.с.) в капотном исполнении.


Цитата (SHOMAS4416, 26.04.2022):
> есть его проектные картинки.

А если не затруднит можно картиночки взглянуть?

Хм-м, очень интересно, очень. За ВМЭ1 знал, а вот про второй нет. Тогда логика как-то отсутствует. 1 и 4 не было, а 5 сделали.

А он, в теории, должен был называться ЧМЭ4? Раз этот тип пропущен?

А ренген для вагонов со стороны Крыма достроили/запустили?

Цитата (Ammendorf, 18.04.2022):
> Приправлено соусом свъщенной коровы - транспортной безопасности.

Из-за длины/важности Крымского моста или это по всем стратегическим мостам по РЖД?

Цитата (Artemio, 16.04.2022):
> Например, пригород Лантратовка - Кондрашевская-Новая

Забил в поисковик название конечных - понял, что некоректно спросил. Имел ввиду на УЗ по колее 1435мм с винтовой сцепкой и буферами.

А на УЗ был/есть пригородный/международный чмухопоезд?

Жёлтый кронштейн на экипажной части это элемент рельсосмазывателя?

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> А ее не должно быть?

Я полагал, что в Греции ездят, как и в других среде/западноевропейских странах, на в винтовой сцепке. В Википедии значится "Европа — винтовая стяжка. Большинство высокоскоростных поездов сцепляется автосцепкой Шарфенберга. На отдельных большегрузных линиях используется СА-3 или её полностью автоматическая модификация."

А откуда у греков автосцепка?

Хм, а действительно похоже, только не могу понять на что... ветка на Аккерман чтоль.

Цитата (vzrm_grs, 05.04.2022):
> путь позволяет обходиться без балласта и хорошо подходит для слабонесущих грунтов

А скажем подобная технология на Крайнем Севере (район 501-ой стройки) может применятся?

Редакторам БД на заметку - там чего-то задвоения некоторых машин в списке.

И вопросик к Администрации - раз этот сайт создавался с СТТСа, то можно сделать "кнопку" перехода на фото всех едениц серии которую смотришь и возможно таблицы по количеству едениц ПС этой модели хотя бы в приделах дороги по аналогии с городами?

А повязка на руке, как, скажем, у дежурных в школе что-то может означать?

Благодарю за ответы! А на данном участке я так понимаю скорость как раз в районе 15-20 км/ч?

А перенумерацию ТЧ и прочих номерных структур планируют производить?

Это из-за особенностей грунта такой профиль пути, что вагоны "гуляют"?

А для чего он нужен и какое напряжение и род тока он выдаёт?

Шикарно!