Komentari napisani od strane ovog korisnika Моль

Уже да, но... пострадавших очень много.

Руслан, добрый вечер. Всё тут верно, загадки нет, но и удивляться нечему - это чмо (автор первого комментария) само же эти ремонты и вбивало полгода ежедневно с утра до ночи, даты из снов своих шизоидных видимо брало, за ним чистить сайт придётся ещё года два минимум. Спасибо за внимание, сожалеем, что так получилось.

Цитата (Т-64БВ, 30.12.2022):
> Как же они тогда будку поджечь умудрились? Че тут не чисто. «Сбросить» уголь в зольник, шевелением колосников не получится?

Ну совсем мелкие кусочечки туда конечно улетят, в зольник, но он же расположен совсем на улице, внизу, в пространстве в раме http://www.find-info.ru/images/dic-railway/00259.jpg

Т.е. подождите, правильно ли я понимаю, что они в топку набросали чрезмерно много угля, и нужно было неким клапаном сбросить из топки лишний уголь? И из-за избытка угля будка вспыхнула?

Не понял не понял, переложили угля и клапан сброса?..

Цитата (Виталий Кравченко, 29.12.2022):
> Виталий Кравченко

О, да вы не только именитый локомотившик, знаток географии и социолог, но её и экономист, обалденно.

Ну только полосы на мордах появились в начале 70-х, а карикатура эта непонятно ещё кем нарисованная — в XXI.

Вчера, там же https://cdn.iportal.ru/news/2015/99/prev...727.jpg

Дончак, ну почти...

Так он не запущен в работу, вон буржуй торчит из окна.

Кстати да, на фототраке такое фото собрало бы много классов, в том числе и на конкурсе. Только для этого правее бы отойти и снять.

Мужики на заднем плане не смогли сдержать слёз...

Норм 164 вписался.

Да я про табличку, зачем же сразу правилами-то. Вроде ж по умолчанию должен быть этакий крест из перекладин с надписями.

https://i.ibb.co/bsF47Cw/1909.jpg
Красное знамя: Томская областная ежедневная газета. — 1956. — № 207, 21 октября.
В 1960-62 гг. ТЭМИИТ уехал в Омск и стал ОмГУПСом, в бывшем корпусе стал сидеть ТУСУР. Где стоял и куда пропал выльник — ?

Конденсаторные СО работали в депо Петропавловск, Омск и Барабинск, и ходили соответственно по Транссибу. А паровозов Еа на Омской было и немало, в Ишиме том же они имелись. В Татарской.

Хм, а как же почему не Crossbuck?

Вероятно, ибо во второй половине 50-х строили Карасук - Камень и Карасук - Куломзино.

Чисто конечно теоретически он мог оказаться, депо Ишим тогда было в Омской, Ишимское отделение начиналось от Вагая до Называевской, а на территории Алтайского края было Славгородское отделение Омской дороги: от Татарки вниз, и от Кулунды до Павлодара.

На Алтайский коксохимический завод тоже не похоже, наверное снято где-то между ними...