Komentari napisani od strane ovog korisnika T-720

Как давно 0022 на кольце работает?

Цитата (Etrainer, 13.07.2024):
> В официальной телеге говорилось о 10 прицепных вагонах к РА3 в этом году. Вероятно хотят отказаться от сплоток 2+2, заменив на трехвагонки (Брянский узел хотя бы). Так высвободиться примерно 10 составов для новых направлений. РА1 под списание массово не раньше 2030 года, так что время пока есть.

Брянский узел на ЦППКшных поездах работает, а закупка РЖД

Цитата (Баранников А.Ю., 01.07.2024):

>
> Для Дербента? Четыре? А что там четверым делать? В обороте по Дербенту постоянно работает две переменнотоковых машины, и этого достаточно.

Там восемь пар курсирует (три на Хасавюрт и пять на Дербент), очень интересно, как вы там две машины насчитали


Цитата (Александр ТЧ-4, 01.07.2024):
> Поступления новых поездов в Дагестан не будет. В дальнейшем будут старые ЭП3Д передавать в Дагестан, но не в 2024 году.

Так в Дербенте же нужны шестивагонные машины, а Ростовские ЭП3Д в основном четырехвагонные

Сегодня поехал Челябинск - Курган

Цитата (А. Тимохин, 14.06.2024):

> Вот, ещё вспомнил в тему: когда САВПЭ только появились в Питере, то объявления записывали, видимо, неместные москвичи(ки)


Учитывая, что этот голос звучит в электричках по всей стране вплоть до Улан-Удэ, то для дикторов большинство топонимов явно не знакомы)

Рейсом или пересылкой?

Цитата (Баранников А.Ю., 06.06.2024):

> Вы вещаете прописные истины. Вопрос ещё раз: почему на Кневичи гоняет ЭП3Д, а не одна из трёх ЭД9М?

Ответ еще раз: 2 ЭД9М (0263 и 0267) обслуживают пять пар до аэропорта из шести.

Шестая - первая из аэропорта и последняя из Владивостока обслуживается 6вагонной ЭП3Д. Видимо из-за того, что эта пара пиковая, плюс она имеет больше остановок, для ее обслуживания требуется более вместительный состав, поэтому используют ЭП3Д

На Кневичи достаточно двух машин, остальные используются на пригородных маршрутах, где есть потребность во 2 классе.

https://railgallery.ru/photo/247821/

Как пример

Цитата (Баранников А.Ю., 05.06.2024):

> Так тех ЭД9М четыре, а в течение суток на Кневичи работает всего два состава. Выходит, в работе всего один. А три других тогда где?

Работает две машины (0263 и 0267), а одна пара (первая из аэропорта, последняя в аэропорт) обслуживается 6вагонной ЭП3Д

0262 и 0266 давно уже работают на пригородных маршрутах (в частности, на тихоокеанскуюю)

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Здравствуйте. Интересно, какой пассажиропоток на этом маршруте, особенно тот, который до "Кневичей" доезжает?

До Кневичей конкретно человек 50-60 на состав едут

А от Артема дальше поезда идут битком

На Краснокамск все еще не ласточки ходят?

В сети есть ролик РЖД по поставке электричек от 25.03.2024 (есть в ВК в группе ДМЗ).
Там есть цифры, но не очень понятна точка отсчета - в них скорее всего попала часть поставки 2023 г.
Ниже в скобках привожу свои предположения, что могло иметься в виду

В 24 году завершена поставка / в процессе

Поезда постоянного тока:
Белгородская обл. - 1 (0257) / 0
Челябинская обл. - 0 / 1 (0259)
Кемеровская обл. - 1 (0237)
Тюменская обл. - 3 (0249, 0251, 0252)/ 2 (0253, 0261)
Новосибирская обл. - 0 / 2 (0244 и 0255)

Поезда переменного тока:
Ростовская обл. - 2 (0095, 0098) / 4 (0103, 0105, 0106, 0107)
Нижегородская обл. - 3 (0096, 0097, 0102) / 1 (0100)
Иркутская обл. - 0 / 2 (0104, 0108)
Хабаровский край - 1 (0112) / 0
Приморский край - 3 (0094, 0099, 0101) / 0


До конца года планируется поставка:
ЭП3Д:
4 - Ростовская обл. (видимо, одна из них - 0111)
2 - Краснодарский край
4 - Дагестан
3 - Саратовская обл. (видимо, одна из них - 0113)
2 - Алтайский край
4 - Респ. Бурятия (видимо, в том числе 0109 и 0110)
3 - Хабаровский край
1 - ЕАО
1 - Приморский край

ЭП2ДМ:
3 - Челябинская обл. (видимо, в том числе 0241 и 0262)
1 - Свердловская обл.
1 - Омская обл. (видимо, 0263)
4 - Новосибирская обл. (видимо, одна из них 0266)

Вагоны локомотивной тяги:
20 - Алтайский край
4 - Пермский край
1 - Удмуртия

А 0249 и 0251 на линии?

Вернулась из Смоленска?

Надолго встали, не известно?

А зачем ей продлевать работу? Переменников сейчас в избытке, закупается по всей сети в гораздо большем объеме, чем списывается

Нет, РЖД остались только на 6000 рязанских маршрутах и 7000м контуре

В январе были на одной голове зеленые, на другой желтые

На Татарскую и Барабинск сейчас только ЭП2Д(М) ходят или старые еще встречаются?