Здравствуйте. Интересно, какой пассажиропоток на этом маршруте, особенно тот, который до "Кневичей" доезжает?

Ой, ну вопросы у вас))) ну раз "Аэроэкспресс" закрылся в нашем городе, думаю что весьма небольшой...

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Здравствуйте. Интересно, какой пассажиропоток на этом маршруте, особенно тот, который до "Кневичей" доезжает?

До Кневичей конкретно человек 50-60 на состав едут

А от Артема дальше поезда идут битком

Спасибо Вам за ответы, значит по факту это больше как "городской электропоезд":)

Ну вообще, на сколько я знаю, это экспресс и останавливается он всего на нескольких ключевых станциях на пути в Аэропорт...
По сути это и есть аэроэкспресс, но обслуживается он теми-же городскими электричками. И даже есть специально станции, где происходит досмотр пассажиров, как и при входе в аэропорт.

Работает взамен одной из ЭД9М,которые на данном маршруте следуют экспрессом?

Ну я в таких тонкостях не силен, я всего лишь фотографирую)

Цитата (Nikolai, 05.06.2024):
> Работает взамен одной из ЭД9М,которые на данном маршруте следуют экспрессом?

Так тех ЭД9М четыре, а в течение суток на Кневичи работает всего два состава. Выходит, в работе всего один. А три других тогда где?

Цитата (AlexDRFT, 05.06.2024):
> ... это экспресс и останавливается он всего на нескольких ключевых станциях на пути в Аэропорт...

Первая Речка; Вторая Речка; Угольная; Артём-1. Посадка на конечных пунктах по билетам по тарифу "Аэроэкспресс", а при посадке на промежуточных пунктах - по обычным пригородным билетам. То есть, если Вы едете от Угольной до Первой Речки, или в обратном направлении, но максимум до Первого Артёма, берёте обычный пригородный билет. А вот если едете от любого из пунктов до Кневичей или до Владивостока, платите втридорога. Во Владивостоке выход через терминал "Аэроэкспресс", и по обычному пригородному билету выйти не удастся.

Цитата (AlexDRFT, 05.06.2024):
> "Аэроэкспресс" закрылся в нашем городе, думаю что весьма небольшой

По приложению tutu.ru аэроэкспресс работает. 12 рейсов в сутки совершает

Цитата (Никита Лапин, 05.06.2024):
> По приложению tutu.ru аэроэкспресс работает...

Это же просто праздник какой-то: проживая за тысячи километров, рассказывать местным, что у них ходит, ссылаясь на приложение агентства!..

Цитата (Баранников А.Ю., 05.06.2024):

> Так тех ЭД9М четыре, а в течение суток на Кневичи работает всего два состава. Выходит, в работе всего один. А три других тогда где?

Работает две машины (0263 и 0267), а одна пара (первая из аэропорта, последняя в аэропорт) обслуживается 6вагонной ЭП3Д

0262 и 0266 давно уже работают на пригородных маршрутах (в частности, на тихоокеанскуюю)

Ну я не знаю всех юридических тонкостей, но давно уже все "товарные знаки" Аэроэкспресса отсутствуют, эти поезда принадлежат "Экспресс Приморья" - пригородные электрички...

До Артём-1 "Аэроэкспрессы" не доезжают. У них есть ответвление по посту 13 км в сторону международного аэропорта "Владивосток". После поста это уже разъезд,так как там идёт однопутный участок.

Цитата (T-720, 06.06.2024):
> ... 0262 и 0266 давно уже работают на пригородных маршрутах ...

И где же они?

https://railgallery.ru/photo/247821/

Как пример

Такой пример и я могу привести https://www.el-train.ucoz.ru/_ph/13/71648983.jpg. Вопрос в том, где сейчас три аэроэкспрессных машины?

Так они и ездят у нас, просто их перекрасили. У меня в галерее фото ЭД9М-0262 это одна из бывших «Аэроэкспресс»

Цитата (AlexDRFT, 06.06.2024):
> Так они и ездят у нас ...

А почему не в Кневичи?

На Кневичи достаточно двух машин, остальные используются на пригородных маршрутах, где есть потребность во 2 классе.

Цитата (T-720, 06.06.2024):
> На Кневичи достаточно двух машин, остальные используются на пригородных маршрутах ...

Вы вещаете прописные истины. Вопрос ещё раз: почему на Кневичи гоняет ЭП3Д, а не одна из трёх ЭД9М?

По-моему, очевидно, что, с уходом Араэкспресса, некогда арендованные им ЭД9М ушли в общий оборот, а ЭП3Д на аэропорт пустили просто потому, что она тупоновая

И туда ездят в том числе)))

Цитата (Баранников А.Ю., 06.06.2024):
> Цитата (AlexDRFT, 06.06.2024):
> > Так они и ездят у нас ...
>
> А почему не в Кневичи?

Щас мою фотку если одобрят, там ЭД9М-0267 4х вагонная как раз "Аэропорт-Владивосток" экспресс)

Сегодня катался сделать фотографии за 120км от города - туда и назад на ЭП3Д - такой кайф конечно, после них в ЭД9М заходить не хочется)))

Цитата (Баранников А.Ю., 06.06.2024):

> Вы вещаете прописные истины. Вопрос ещё раз: почему на Кневичи гоняет ЭП3Д, а не одна из трёх ЭД9М?

Ответ еще раз: 2 ЭД9М (0263 и 0267) обслуживают пять пар до аэропорта из шести.

Шестая - первая из аэропорта и последняя из Владивостока обслуживается 6вагонной ЭП3Д. Видимо из-за того, что эта пара пиковая, плюс она имеет больше остановок, для ее обслуживания требуется более вместительный состав, поэтому используют ЭП3Д

Вчера я на ней на Амурский Залив с о.п.9232 км приехал. Куда снимать ездили?

Цитата (T-720, 07.06.2024):
> ... Видимо из-за того, что эта пара пиковая, плюс она имеет больше остановок ...

В сам аэропорт и из него народу ездит на электричке крайне мало. К тому же за полчаса до 7111 следует 6435 до Артёма, которая на ночёвку загоняется в те же Кневичи. Так же само утром из Кневичей выдвигается состав, который проследует 6442 Артём - Владивосток, а спустя полчаса за ним следует 7202. Я последний раз был во Владивостоке в 2021-ом году, ехал из Кневичей как раз на 7202 до Второй Речки на четырёхвагонной 0263. Для четырёх-то вагонов народу было заметно мало всю дорогу.

Ездил на ОП 82км, фото оттуда вот ждет одобрения. Красиво вышло, погода там была хорошая.

Утром и вечером все места заняты в будние дни стабильно, от ОП Артем до Владивостока и обратно. Рейсы выполняют только ЭД9М-0263 и ЭД9М-0267 уже несколько лет, плюс один рейс всегда выполняет ЭП3Д.
ЭД9М-0266 в данный момент на КР в Иркутске, ранее работала на Спасском направлении и в Находку, ЭД9М-0262 ходит исключительно в Тихоокеанскую.

Аэрокспресс в Владивостоке слабо актуален, он вообще почти не привязан к рейсам из Мосвы. Легче на такси доехать, либо сразу в Артеме машину взять в прокат. А в жару на нем ехать, это пытка.

На закрепленных машинах фартуки в наличии?
В 2012 году машины АЭ были с ними.

Цитата (Плотников П, 07.06.2024):
> Аэрокспресс в Владивостоке слабо актуален, он вообще почти не привязан к рейсам из Мосвы. Легче на такси доехать, либо сразу в Артеме машину взять в прокат. А в жару на нем ехать, это пытка.

Начиная с 15.05.2024 два отправления АЭ из аэропорта привязали к прибытию московских рейсов

Сегодня ехал на ней до Санаторной, С Тихоокеанской шла.