Komentari napisani od strane ovog korisnika Карлсон

В 2011 помнится в этой машине стояли электровозные кресла

Цитата (Поезда России, 15.01.2024):
> Скажите пожалуйста примерное время дня, когда он проходил

Около 10:30 утра

А давно Войновка стала ТЧЭ Тюмень имени В.Ф Сосина?

Цитата (Nexus76, 05.01.2024):
> Цитата (Diesel1672, 04.01.2024):
> > Не принял БС-182
>
> Что значит "не принял"?

Пучок замечаний, что машину можно не принимать изза угрозы безопасноти движения и несоблюдения графика движения поездов

Переезд либо регулируемый (с автоматический сигнализацией) либо нерегулируемый (без оной), и может быть либо обслуживаемым либо не обслуживаемым дежурным работником

Цитата (Никита П., 23.11.2023):
> Снимал этот тепловоз в Реутове на днях. Сейчас тепловоз в эксплуатации ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные.

Тепловоз был прикомандирован в Люблино вместе с 4-я бригадами ТЧЭ Новомосковск

Цитата (Айдар, 22.12.2023):
> А что за устройство на чмухе?

Осушка для подачи воздуха в Ласты, Иволги и иже с ними

Цитата (Землинец, 17.12.2023):
> Интересно, когда 011 перегонят с Ярика. Машина ильичёвская, не понятно почему закрепилась именно на здесь.

Потому что машины формально приписаны к депо, а по факту шарахаются где попало: ЧС7 от Данилова до Рязани, с редкими заходами в Самару. На киевке и белке бОльшая часть ПДС ходит под ЭП2К, которые могут залетать с Барабинска аж до Питера. Дальше продолжать?

Цитата (Maxim, 17.12.2023):
> Депо Нижний Новгород-Московский нет такого. Есть Горький-Московский. Станция да, а депо нет.

Моторвагонное - Нижний Новгород, локомотивное - Горький-Сортировочный

Если на нем и вправду стоит д49, то он себя очень плохо чувствует...)))

Кран очень похож на чимтый EDK-300. Интересно, от какого ВП? С другой стороны нет фото?

Цитата (andriy, 12.12.2023):
> Какой номер второго электровоза?

2ЭС6-825

Цитата (ed4m0158, 11.12.2023):
> Не участо у нас встречишь односекционный 2м62(у).А фото красивое

Если память не подводит, на Московской всего две машки располовинили - 300 Рязанскую и 46 Смоленскую

Цитата (КВВ_1977, 12.12.2023):
> Здравствуйте. Вот такой вопрос: если такому составу необходимо двигаться задним ходом ( при работе "снеговика"), как в таком случае машинист точно останавливается у светофора?

В кабине СМ-ки сидит руководитель работ, который докладывает машинисту по радиосвязи

Цитата (Jäger, 09.12.2023):
> Опять локомотив "одолжили" коллеги с другой дороги, ну что это такое, совсем Свердловскую ЖД хотят оставить без паровозов действующих или я чего-то не понимаю, и сейчас все паровозы кочуют с дороги на дорогу, в зависимости от каких-то условий и схождения планет)?

В зависимости от хотелок одного отдела в дирекции тяги

Цитата (Ammendorf, 09.12.2023):
> А также я напомню, что в моменте планировалась реформа (Которая нынче уже работает), и у гаёвни внезапно обнаружилось, что запаса номерных табличек просто нет. В регионах выдавался 777 и 82, в подмосковье 82 и 13. И таких примеров более чем много, я привел просто два пришедших на ум.
> А с 13 в подмосковье, была у меня забавная история из жизни...

Номера нынче выдаются с привязкой региона не по месту получения, а по месту прописки владельца. Поэтому в Москве и полно региональных номеров

Пересылка? Или какой то ПОМ работал?

Цитата (Diesel1672, 04.12.2023):
> ВТРЗ, но на территории КЗ

Тогда понятно

Цитата (Михаил Иванов, 04.12.2023):
> С каким поездом самарский заскочил?

109/110 с Рязани 29.11.2023, а на Московскую 21-м с Куйбышевской заскочил 26.11

Цитата (Diesel1672, 03.12.2023):
> Уважаемые, не ставьте, пожалуйста, СР Коломенский ТЗ! Единственная машина на данный момент, прошедшая СР на КЗ - это 212.

А где, если не там? По АСУТу бьется Коломенский завод