Komentari na fotografije ovog korisnika Баранников А.Ю.

Цитата (Ammendorf, 01.10.2022):
> А обещали новые в 4 сарая построить ...

Ну, во-первых, сколько заказчик пожелал, столько ему и сделали. А во-вторых, это уже после этой парочки шёл разговор, что типа Армения хочет заказать теперь ещё два четырёхвагонных электропоезда. Но, видимо, пока плохо хочет.

Цитата (lumberjack, 01.10.2022):
> Ого,и куда же?

В Тбилиси и Батуми.

Цитата (Баранников А.Ю., 02.10.2022):
> пара пассажирских поездов курсирует

Ого,и куда же? Насколько помню,то до Гюмри пассажирский в виде мвпс

А обещали новые в 4 сарая построить. А в итоге вернулись к ГМ...

Цитата (lumberjack, 01.10.2022):
> ... В Армении по движению только электрички остались?

Нет, не только. Есть и грузовое движение, хоть и не шибко активное. И пара пассажирских поездов курсирует.

Иниересное фото! В Армении по движению только электрички остались?

Цитата (Баранников А.Ю., 01.10.2022):
> Так что уж лучше пусть слегка ободранная, но всё же не блёклая

Верно подмечено!

Цитата (skzhd, 01.10.2022):
> ... или 0001 перекрашенный

Боюсь, что если в Ереване возьмутся своими силами перекрасить "копейку", то её просто вымажут дешёвой краской с применением кистей и валиков, и станет она выглядеть так же уныло, как и имеющиеся старенькие поезда http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...-0-3256, даже если и будет окрашена в ту же цветовую схему, что и с завода. Так что уж лучше пусть слегка ободранная, но всё же не блёклая http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ep2d/ep2d_0001/20-0-3385.

Показалось сначала что это 0003, или 0001 перекрашенный

Оригинальное изображение с описанием http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ep2d/ep2d_0166/20-0-3393

Оригинальное изображение с описанием http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...-0-3265

Трусы в горошек на окнах в кабине...)

Памятный "вибростенд"... Особенно с сафоновскими диванами.

Спасибо за фото!

Оригинальное изображение с описанием http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...-0-2661

Оригинальное изображение с описанием http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er1_an...-0-1915

Оригинальное изображение с описанием http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed4m_1013/6-0-2593

Речь уже шла о "копейке" http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ep2d/ep2d_0001/20-0-3385, почему у неё ЦППК-шные двери служебных тамбуров. Что за причина их замены, так как на изначальном поезде они были выкрашены в цвет поезда https://railgallery.ru/photo/72351/?vid=104673. Ну и один юзер утверждал со ссылкой на неопровержимые источники из депо Гюмри, что это потому, что в неё попала ПТУР и привёл в качестве подтверждения это https://ibb.co/4pyX8L1 изображение. Вкратце как-то так :-) .

Так в чем весь спор-то? Попали ли орудие в состав?)

Цитата (Marat Elektrichka, 02.07.2022):
> ... объект попадания мог из-за него загореться и ошпарить демиха — так ему, как раз, и могло достаться ...

Но ему не досталось! Он совершенно не повреждённый. От термического воздействия на кузове должны остаться следы, но ЛКП везде, по всему кузову целое, родное заводское. Отсюда вывод: рядом с поездом ничего не загоралось и поезд не ошпаривало.

Цитата (Marat Elektrichka, 02.07.2022):
> ... раз уж упомянули ПТУРС, то он мог там быть ...

В Гюмри? Где Гюмри и где Нагорный Карабах, Вы представляете? Это совершенно разные направления. Война была на территории Нагорного Карабаха, откуда ПТУР не долетит ни до Еревана ни тем более до Гюмри. Ведь дальность полёта ПРОТИВОТАНКОВЫХ РАКЕТ около 10 км. Так что вся эта история с попаданием ПТУР в ЭП2Д-0001, которая без вариантов изначально и до сих пор работает на экспресс-маршруте парой № 100/101 Ереван - Гюмри - Ереван, во время Второй Карабахской войны из разряда фантастической выдумки.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.07.2022):
> ... Виноват, почему-то решил, что попадание было в дверь ...

Все двери у машины целые, как пассажирские так и служебных тамбуров. Ни одна явно не подверглась никакому воздействию ни ударному ни термическому.