Komentari na fotografije ovog korisnika Nikolay Ryzhov

Если бы эта площадка машины разобрала по з.частям и продала бы в разные недоразвитые страны, то она озолотилась!

Time to die.

Цитата (Михаил Иванов, 13.06.2024):
> А верхние габаритные огни на каких-то есть, а на других нет?

https://railgallery.ru/photo/211525/#530981
Соответственно, на всех 16Ev верхние красные убрали.

ну кстати, хвосты в Латвии теперь обозначаются как-то иначе?
Ну и вопрос, который давно беспокоил - зачем эстонцам электрички с верхними хвостовыми огнями, если они ими не пользуются? На Штадлерах ни разу не видела, чтобы хвост обозначался "привычным" нам способом...

А верхние габаритные огни на каких-то есть, а на других нет? А здесь вообще один и тот же. https://railgallery.ru/photo/211047/ https://railgallery.ru/photo/232760/

Второй, третий ещё не приехал.

Если верить списку то уже третий.

Это второй уже по счёту?

Ну значит где то 9 или 10 утра можно его ловить.

Это очень секретная информация.

Литера V появилась там ещё в 2009 году, но только с одной стороны кабины - https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

https://ibb.co/QNGJ232 фото 2011 года. Как видно еще без "В"

Спец. поезд Рига - Лиепая - Рига. В честь чего назначали - не в курсе, но из Риги провожали аж с оркестром)

Если не считать фото электровоза Е443-02 с завода Škoda, то это первое фото сербского «барсука» здесь, на сайте. Спасибо за фото, хорошая работа!

Что за поезд с пассажирскими вагонами справа?

Был. Уже с 2009-го такое немного корявое обозначение нанесли на кабине - https://ibb.co/K6r1ccQ

Как видно по фото в 2013 году тепловоз еще не был с индексом БВ

Не забыли, пытаются найти привод для неё. А на этом месте стоит ещё с конца прошлого года.