Komentari na fotografije ovog korisnika Воздух Свободы

Профиль пути тяжелый?

Супер фото на цифровую мыльницу!

Классно вышло

Впервые вижу в своем родном городе вижу ЖД рельсы в асфальте

Quote (Northern Spirit, 09.09.2022):
> Кто ж их теперь туда пустит. :( Только если мутить очень сложную схему продажи и транспортировки через посредников (нечто экзотическое типа маршрута РФ - Азербайджан - Грузия - Чëрное море - Румыния/Болгария - Венгрия), а кому оно сейчас надо...

Генерал, я не имею в виду идиота-политика. Нам нужно больше M62. Но сейчас мы не можем покупать в Латвии. M62 больше не продается...

Две старых машки в Выборге осталось а так поблизости нигде получается?

Ну, я же про сохранение для потенциальной возможности написал. Когда (и если) поколение людей, морально готовых тратить деньги на поездки под подобным ретро, вырастет и станет достаточно зарабатывать, чтобы уже на самом деле тратить часть своих зарплат на них, появится и спрос. Так было и в других странах. Будет ли возможно обеспечить предложение? Да уже сейчас, я думаю, собралась бы "банда" любителей на адекватные по цене билета "покатушки" под М62 в зелёной окраске и с родным дизелем (а если ещё и из первых партий без глушителя, то вообще был бы кайф, но увы). :)
Кстати, снова привет Д.В. Пегову — пока что, наверное, только он может "пробить" реализацию таких вещей.

Даниил это конечно отлично, но где вы видели ретро поездки на тепловозах в России? Если это было, на 2ТЭП60 уже ездили, а Мухи машки это отработанный мат териал, а когда то это было собственно нормальная тяговая единица. Сам на них возил грузовые по 2300т и не чего, техническую скорость выполнял, а то помню школота из близ лежащего контингента обсирали данную серию. Было смешно слышать записки делитантов. Сравнивать козу с оленем, это как то не эпично. Везде существует свой план перевозок, и рассуждать чего лучше и быстрее ездит, это по крайней мере не логично. А то что данную серию заменили на тухлые ТЭМ18 (ТЭМ2) это же нашим рукожопам виднее. Скоро на пензию, жду не дождусь. И буду из далека смотреть на этот ближайший дурдом. Жаль что сын родной поперся в это счастье((((((((

Кто местный и не в курсе может интересно как путь у мясокомбината был, внизу станция, теперь весь квартал практически застроен. https://disk.yandex.ru/i/R9Eqe0l2_eiisg

Цитата (SHOMAS4416, 09.09.2022):
> лет на 25-30 назад

Теперь понятно, спасибо! Я не знал, что мясокомбинат так активно использовал эту станцию. Непонятно другое — сейчас вроде как парк станции местными предприятиями используется куда менее активно, чем тогда, можно было "верëвку" и спрямить, но нет, как висела только "сбоку", так и продолжает висеть, и при этом электровозов на узле стало в разы больше за эти годы.

Если серьёзно, было бы неплохо несколько штук сохранить под возможные ретро-поездки с ними в будущем.

Кто ж их теперь туда пустит. :( Только если мутить очень сложную схему продажи и транспортировки через посредников (нечто экзотическое типа маршрута РФ - Азербайджан - Грузия - Чëрное море - Румыния/Болгария - Венгрия), а кому оно сейчас надо...

Пути для промывки есть и сейчас, всего два штука, подают крытые, с Купчинской маневровый подвозит.

Если окунутся лет на 25-30 назад, то около Среднерогатской был огромный мясокомбинат со своими тепловозами, рефы туда сотнями подавались, было несколько путей для промывки вагонов(метров по 400), для чего до конца 90х там паровоз держали из ТЧ-9 для производства пара (несколько смен на нем в 1997м провел, чтобы будить машиниста пенсионера), практически все пути были для отстоя рефов и скотовозов, которые увозили/привозили исключительно узловые тепловозы, в второй половине 80х когда шла электрофикация южного полукольца видимо решили что для транзитных поездов достаточно 3 или 4 электрофицированых пути. Также рядом был огромный тепличный комплекс частично его продукцию тоже по жд возили, тоже уничтоженый и человейниками застроеный.
Более правильный и развернутый ответ далбы Сергей Критский.

Они могут хорошо выглядеть в Венгрии :)

Я так понимаю М62 на %80 на РЖД все,так вот,БЧ стоило бы задуматься о покупке этих тепловозов хотя бы на запчасти если шанс есть ,т.к.нехватка запчастей для Мух в этом году очень чувствительная

Чего то сдается мне кранты им(((

В голове ДМ62-1843, далее по порядку М62-1697, 1633, 1694, 1664, 1667, 1691, 1635 и 1565

Объясните мне кто-нибудь, пожалуйста, одну из главных загадок петербургского узла: почему на Среднерогатской так странно сделана электрификация путей?

Цитата (Gazzzholder, 08.09.2022):
> Какова дальнейшая судьба М62 на Окт. жд?

Я думаю, что очевидна. ТЭМки полностью вытеснили их...