Komentari na fotografije ovog korisnika Моль

Вдали либо ТЭМ2-6160, либо 6110, постоянные "жители" этого места.

Спасибо :) Да, штатив всегда с собой носится на случай внезапных фото

Круто!

Со штативом таскался?

для зсдт,проще с астрахани передислоцировать в карасук,чем через улрз и к себе,наверно много заинтересованных в такой схеме

Он самый

Цитата (Zaruba22rus, 22.10.2017):
> Не знаю, но 116-е по всем направлениям ходят

согл.приказа весовых норм,нет на 2тэ116 норм на бийск для них,т.к недосодержание парка вот и видел 1331,а неофиц. не берут сюда клубные,проще не принять

МПТшка по цветам идеально вписалась в окружающую среду! Отличный кадр получился. Спасибо :)

Цитата (Igo-Shev, 29.10.2017):
> На этой железной дороге из-за тяжёлого профиля весовые нормы 1000-1200 т на секцию ТЭ10, поэтому многие поезда состоят из 27-30 вагонов.

Там и вагонов то не особо много надо, в основном уголь идет на ТЭЦ и эстакады, что в Чемровке, а остальное так на мелкие предприятия по 3-4 вагона.

круто)))))

Цитата (Igo-Shev, 30.10.2017):
> наглядно посмотреть... разве что по снимкам оценить на глазок.

Спасибо большое, по снимкам хорошо видно! Ещё раз благодарю!

Схем не имеется, а наглядно посмотреть... разве что по снимкам оценить на глазок.
https://img-fotki.yandex.ru/get/516062/3...e6ff0_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/480548/3...4838f_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/477464/3...c0d2e_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/369579/3...761fd_orig

Цитата (Igo-Shev, 29.10.2017):
> профиль линии ломаный на всём её протяжении

Понятно, спасибо что разъяснили! А нет ли каких то схем этого профиля, хотелось бы наглядно посмотреть...

Два локомотива будет затратно, так как более половины поездов заметно легче и формируются из большего количества вагонов, как следствие пришлось бы часто гонять тепловозы резервом. Толкач тоже тут не применить, поскольку на линии нет какого-то определенного перевального участка с руководящим уклоном, профиль линии ломаный на всём её протяжении.

Цитата (Igo-Shev, 29.10.2017):
> многие поезда состоят из 27-30 вагонов.

А кто им мешает цеплять по два локомотива, или толкач сзади?

На этой железной дороге из-за тяжёлого профиля весовые нормы 1000-1200 т на секцию ТЭ10, поэтому многие поезда состоят из 27-30 вагонов.

Шикарно!

Цитата (Новоалтаец, 22.10.2017):
> Не знаю, но 116-е по всем направлениям ходят, а в эту сторону всего раз видел, как 2ТЭ116-1417 утащил состав в сторону Бийска. Кстати, на следующий день была вторая попытка выловить 10-ку на раскочегаре, но из-за возвращения именно этого же 116-го на Алтайскую с Бийска с составом, 10-ка не поехала в это время)))

Ходят 2ТЭ116, знакомый снимал 1331 в Большой Речке, фото неплохое, но на сайт не удалось пропустить...
http://s018.radikal.ru/i501/1710/bc/ee1a60bc1a33.jpg

Место очень красивое

Цитата (Igo-Shev, 21.10.2017):
> Спасибо всем :) Может пойдут ещё 116 туда, по крайней мере какие технические причины могут быть против этого...

Не знаю, но 116-е по всем направлениям ходят, а в эту сторону всего раз видел, как 2ТЭ116-1417 утащил состав в сторону Бийска. Кстати, на следующий день была вторая попытка выловить 10-ку на раскочегаре, но из-за возвращения именно этого же 116-го на Алтайскую с Бийска с составом, 10-ка не поехала в это время)))