Comments written by the user Роман В.

Количество минусов и плюсов второго и третьего комментариев подтверждает мои опасения о том, что в жд сообществе не совсем здоровые люди - нормальный человек никогда не будет так психовать и нервничать из-за номера (виден или нужен он там или нет) на куске гов, ой, извините, железа на колесах.

Цитата (Vertel, 26.10.2023):
> Когда контакшки нет или есть, но расположенная на высоком уровне и когда ограничения по высоте сооружений другие, то можно в высоту сразу два контейнера поставить например.

А можно и в габарит не войти, как здесь, например:
https://m.youtube.com/watch?v=pcqfa_uj2hA

Господа модераторы! Исправьте, пожалуйста, название серии газотурбовозу на 8500 GTEL №18.
Вот его полная информация: https://www.irm.org/player/up18/?roster_type=custom

Спасибо! По ошибке обоим локомотивам присвоил одну и ту же серию.

Пользуются, по крайней мере, в Чикаго. Не так как в России, конечно, но многие ездят. До пандемии в часы пик люди стояли в проходах. Сейчас меньше и расписание сократили, но всё равно, людей достаточно.

Цитата (Northern Spirit, 12.08.2023):
> Привязку лучше сменить. Это одна из двух реплик паровоза на базе канатного трамвая.
> https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hogwarts...Resort)

Но изначально он же был обыкновенным паровозом: https://en.wikipedia.org/wiki/GWR_4900_C...on_Hall

Как здесь обычно привязывают, допустип, вагонотолкатель, который был переделан из тепловоза? Его же к тепловозу привязывают, как я понимаю.

Спасибо!

Цитата (Андрей Никольский, 05.08.2023):
> Хорошее фото!
> Хотелось бы побольше кадров оттуда!)

Посмотрите видеоклип, я в нём постарался представить все разнообразие чикагского ПС: https://www.youtube.com/watch?v=KuzmkxOv...=2&t=3s

На прошлой неделе снял клип знакомому музыканту на заброшенном тепловозе в тех местах:
https://www.youtube.com/watch?v=0bmP-TgTvEU

Ютуб разблокировал моё видео, после того как я написал просьбу о снятии копирайта с моего видео. Правда, пришлось подождать. Ответ они не написали, просто сняли блокировку.
Вот ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=UxrsdJCkAp8

В 2018-ом.
https://khariton-travel.livejournal.com/
https://yandex.ru/video/preview/6563518198890953185

Спасибо за ссылку. Хотел найти на Ютубе отдельный эпизод, но нигде нет с этим моментом. А мы в этом месте сняли русского байкера, который совершал кругосветное путешествие на мотоцикле, когда он останавливался в Чикаго. Он как раз ехал там на фоне Амтрака: https://www.youtube.com/watch?v=MO8aHTX-jNc

Цитата (Ammendorf, 06.05.2023):

> Смотрел его ранее, там ценный сюжет по ЖД части - 4-вагонка на Павловскую Слободу. И ласковый железнодорожный юмор - "ты че, козёл старый" )))


После показа фильма, вся кафедра ещё неделю прикалывалась с этой фразы.

Блин, Ютуб с какого-то перепугу поставил копирайт (там есть музыка Queen). Раньше никаких проблем не было. Пишет, что из-за корипайта доступ в некоторых странах и регионах недоступен. Придётся им писать.

Цитата (А. Тимохин, 05.05.2023):
> Цитата (Роман В. , 24.04.2023):
> > мой фильм о машинисте ЭР2, который я снял в далеком 1993 году
>
> Роман, огромное спасибо за этот фильм!!! Ваша курсовая работа с течением времени превратилась в прекрасный документальный фильм

Спасибоб за тёплые слова. Вообщем-то машинист сделал фильм. Начальник депо знал, кого давать для съёмок :) А на экзамене мне режиссёр сказал: тебе повезло с мужиком на рельсах, без него у тебя совсем не было бы драматургии, одно повествование. Через год я снял ещё один фильм с этим машинистом, но не такой интересный.
А, вообще, я хотел снимать на Ярославке (у меня там дача была и я хорошо её знал), но в управлении дороги мне сказали, что это стратегическое направление и там снимать нельзя и дали мне Рижское направление.

Странно, у меня все работает. Проверял на другом компьютере под другим аккаунтом. На всякий случай даю ссылку ещё раз: https://www.youtube.com/watch?v=UxrsdJCkAp8

Спасибо! У меня тогда сбылась "мечта идиота" - прокатиться в кабине. Всю жизнь мечтал, а тут случай представился. Подал заявку на съёмку фильма о машинисте. Режиссер подписал, а институт написал просьбу в управление дороги, чтобы мне разрешили снимать в кабине. Мне тогда единственному на курсе разрешили снимать на видео (мы до третьего курса могли только на кинопленку снимать). А я на кафедре сказал, как вы представляете снимать в кабине на кинокамеру без света и всё в таком духе и мне разрешили.

Год назад оцифровал мой фильм о машинисте ЭР2, который я снимал в далеком 1993 году, на втором курсе в качестве курсовой работы "Короткометражный документальный фильм". Можно посмотреть по ссылке, как-то я выставлял ее на "Паровозе ИС". https://www.youtube.com/watch?v=UxrsdJCkAp8&t=573s

Совсем закрылся. Я сделал пару кадров как в вагоны загружают последнюю партию машин на следующий день, после официального закрытия завода. На этом заводе работала, наверное, пятая часть жителей города. Теперь этому городку не сладко придется. И жд линия придет в упадок. Станция у завода была последней крупной станцией на этой линии. Дальше идет только несколько небольших предприятий. Я думаю, теперь там только пара-тройка небольших поездов в месяц будут ходить.

Осаживание вагонов-автовозов к погрузочной рампе для погрузки автомобилей. Завод закрылся 6 марта 2023 года.

Я знаю, только, честно говоря, не понял как загрузить информацию в БД без номера, чтобы потом была привязка к серии. Раньше по-другому было.

А за ним ВПРС идёт :) На самом деле машинист на интервью сказал, что многие утвержали, что Big Boy никогда не оживет, именно из-за своего веса и длинной рамы. Но, все-таки, он поехал.