Comments written by the user Vladlen99

Мне кажется, или перед "9" контур цифры "1"?

А что это такое с кабиной? Переделка для работы В ЧЗО?

Это двухгруппный поезд который, где-то отцепляется?
И такой вопросик завод промежуточные вагоны под заказ делает, для увеличения провозной способности?

Привязка слева направо т.е. первый чех затем чмух.

Функционал Паровоза куда менее удобен. Честно говоря не понимаю чего так жд фотографы не любят подобное ведь на СТТСе и прочем такие галери пользуются спросом. А при удобном функционале сайта очень было бы не плохо, при каждой дороге разделы: перегоны, жд станции, заброшенные вагоны и прочее, инфраструктура (депо, подстанции и т.п.) (ещё можно сделать общей). Всегда интересно смотреть на панорамы и т.п.

А вообще интересно, если сайт делался с СТТСа, то может стоит сделать приём "Разного" (станции, вокзалы, элементы инфраструктуры и т.п. и т.д.)в более массовом порядке?
Хотя явно какой-то части пользователей это будет не по душе учитывая, что многие фотографы привыкли к траинпиксовкой консервативности и что фото в своём большестве это тупо морда.

Такой вопрос Абхазия сделана отдельным регином, а Приднестровская дорога почему-то приписана к Молдове, а не к ПМР - недоработка редакторов делавших список?

Надпись на стенке кабины "ТГК-1 376" нумерация тепловоза на сайте "ТГК-376 ", тут цифры 1 нет.

А тут было глухое пересечение или как?

А "1" с номера куда делось? Или маляра по классике сочинили?

Цитата (Александр Залесский, 30.04.2022):
> Китайский состав.

А внешне как переделанный обычный багажный/почтовый вагон постройки ГДР/Польши/СССР/РФ и т.п.

Цитата (ЕвРо, 25.04.2022):
> проект ЧМЭ4, что-то вроде машки (2 000 л.с.) в капотном исполнении.


Цитата (SHOMAS4416, 26.04.2022):
> есть его проектные картинки.

А если не затруднит можно картиночки взглянуть?

Хм-м, очень интересно, очень. За ВМЭ1 знал, а вот про второй нет. Тогда логика как-то отсутствует. 1 и 4 не было, а 5 сделали.

А он, в теории, должен был называться ЧМЭ4? Раз этот тип пропущен?

А ренген для вагонов со стороны Крыма достроили/запустили?

Цитата (Ammendorf, 18.04.2022):
> Приправлено соусом свъщенной коровы - транспортной безопасности.

Из-за длины/важности Крымского моста или это по всем стратегическим мостам по РЖД?

Цитата (Artemio, 16.04.2022):
> Например, пригород Лантратовка - Кондрашевская-Новая

Забил в поисковик название конечных - понял, что некоректно спросил. Имел ввиду на УЗ по колее 1435мм с винтовой сцепкой и буферами.

А на УЗ был/есть пригородный/международный чмухопоезд?

Жёлтый кронштейн на экипажной части это элемент рельсосмазывателя?

Цитата (CostasBG, 09.04.2022):
> А ее не должно быть?

Я полагал, что в Греции ездят, как и в других среде/западноевропейских странах, на в винтовой сцепке. В Википедии значится "Европа — винтовая стяжка. Большинство высокоскоростных поездов сцепляется автосцепкой Шарфенберга. На отдельных большегрузных линиях используется СА-3 или её полностью автоматическая модификация."

А откуда у греков автосцепка?