Comments on the user's photos Vivan755

Цитата (Александр из ТЧ-15, 10.01.2017):
> ..который трейнпикс называет тупопиксом http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

А порновоз.ком разве лучше? Сайт, которому уже давно нужно пасть смертью храбрых :)

Цитата (Typhoon, 09.01.2017):
> от Ивана для Трэйнпикса!

..который трейнпикс называет тупопиксом http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Мощь!

Сотое фото от Ивана для Трэйнпикса! Хороший колор, понравилось!

Классно!

Южный ход, первая двухпутная вставка, по старому километражу — перегон пост 12 км - пост 17 км. Тепловоз и перегон впервые в галерее. Снято в походе с Владом Фоменко https://trainpix.org/author/714/

Поход с Ильёй Сергеевичем https://trainpix.org/photo/184110/

Мрачновато в кабине. В сером цвете и психологически тяжело.

Сегодня в составе грузового по Саратову его тащили куда-то, наверно на завод

А как же? ЮУАЭС работает и отдавать энергию на металлопредприятия Днепропетровской и Полтавской областей как-то надо. Другая ЛЭП идёт на юго-запад — ЭЭ экспортируется в Европу.

Цитата (Vivan755, 22.12.2016):
> Слева на горизонте виднеется ЛЭП 750 кВ Южно-Украинская - Днепровская, километрах в 15-ти отсюда стоит Южно-Украинская АЭС.

Интересно, ЛЭП действующая на данный момент?

Локхид, а у меня что написано? :) «Верхний в момент съёмки моргнул».
Слева на горизонте виднеется ЛЭП 750 кВ Южно-Украинская - Днепровская, километрах в 15-ти отсюда стоит Южно-Украинская АЭС.

Прямо над ним.

Знать бы где искать тот светофор... там где белое здание?

По-моему, моргнул, все же, верхний желтый огонь. Ну, мне лично так кажется.

Отличный ракурс!

в одной кабине КЛУБ-У в другой УКБМ и деревянная лента)

Переделанные в термосы, мне кажется.

Вагоны в поезде - рефрижераторы?

Цитата (Ванс ЮВ, 14.12.2016):
> меня поражает, как небольшое количество выпущенных ВЛ82 успевали подвязываться и оборачиваться на грузонапряженных ходах: Основа-Купянск, Купянск-Красный Лиман и Основа-Полтава..

+1, меня тоже это удивляло. Раньше вроде только от Купянска плечи были, но потом сделали еще одно ущербное стыкование по Огульцам, и появился еще один большущий фронт работы...
Но вот по этой линии, вдоль Оскола, после известных событий грузопоток очень сильно упал, сейчас за день проходит всего 2-3 пары грузовых... А фото приятное, спасибо! Кроме того, что линия красивейшая, одна из самых любимых моих, еще и состав интересный.