Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)

Цитата (Лосяш, 08.08.2024):
> Гора на заднем плане это гигантский шлакоотвал?

Нет, это Гора Шмидта (она же Шмидтиха). Отвалы там конечно есть (на этом фото не видно), т.к. там раньше добывали уголь, но сама по себе она именно гора.

На сайте даже есть фотографии ныне заброшенной узкоколейки, проложенной в тех местах. В комментариях там автор так же скинул ссылку на статью, где есть фото как оно выглядело когда всё работало. Вот здесь: https://railgallery.ru/photo/218515/

Гора на заднем плане это гигантский шлакоотвал?

Цитата (Ruslan_galeev__, 07.08.2024):
> Похоже на сайте появился автор из одного из удаленных уголков железных дорог! Старт получился захватывающим, буду ждать больше новых фото!

Руслан, спасибо за поддержку! Очень рад, что фото, судя по плюсам, многим понравилось. Буду продолжать делиться кадрами из наших северных краёв!

Цитата (Ruslan_galeev__, 07.08.2024):
> автор из одного из удаленных уголков железных дорог!

на пиксе был тоже такой под ником Ацтек. Годноту делал.

Похоже на сайте появился автор из одного из удаленных уголков железных дорог! Старт получился захватывающим, буду ждать больше новых фото!

Интересный способ поднять пантограф)

Похоже ещё в заводской окраске.

Немного около темы:
Росимущество и прокуратура решили с «Норникелем» всерьёз закуситься…

https://finance.mail.ru/2024-07-13/sud-p...925153/

Странно сравнивать магистраль РЖД и ведомственную дорогу...
Государство не компенсирует затраты и убытки частнику.

Забайкалье по широте южнее черного моря, а там северные платят...

Цитата (Андрей Никольский, 10.07.2024):
> Тот же Мурманск например, тоже за полярным кругом находится.

Сейчас бы сравнивать Мурманск и Норильск... То что находятся на +- похожих широтах не значит, что климат одинаковый. Школьный курс географии... Конечно, в Мурманске прекрасно работает электротяга, потому что климат там больше похож на умеренный из-за отголосков Гольфстрима. Ну уже не раз говорилось, что электротяга там экономически нецелесообразна: объемы движения упали, пригородное заменили на автобусы + постоянные подвижки опор из-за вечной мерзлоты.

Цитата (Андрей Никольский, 10.07.2024):
> Почему отказались от электрификации в этих краях!

Потому что гладиолус:
https://vk.com/wall-216688079_300

Почему отказались от электрификации в этих краях!
Тот же Мурманск например, тоже за полярным кругом находится. Электротяга там прекрасно работает.

Годиком бы раньше...

Цитата (Ластовка М.О., 06.06.2024):
> Самое главное Шомас не написал: обратной полярности там электрификация была и эти машины соответственно.

А было ли это помехой для эксплуатации на сети общего пользования?

Цитата (Costeite, 10.11.2023):
> Понял, спасибо.

Самое главное Шомас не написал: обратной полярности там электрификация была и эти машины соответственно.

Минимум данные очень бы пригодились

Все машины, кроме 002 и 007 отснял много раз, с некоторых тех.паспорта сохранил. Журналы о пробегах и ремонтах, телеграммы о событиях тоже вывез.

Цитата (Osabist, 12.11.2023):
> Так какова судьба вл10-007?

ВЛ10Н-007 завис на ЧЭРЗ, потом был перебит на ВЛ10У, под чьим номером и дожил век.

Был замечен в Воскресенске.