Comments to the photos from the city of Norilsk Railway (PJSC MMC Nornikel)

Необычно

Помню 80е, Симфирополь-Евпатория электричка и у неё не все были подняты токоприемники.
Это фото есть в хорошем цвете.

Неужели такое практиковалось, что на постоянке несколько моторных ехали лишь на одном токоприемнике? Я думал это всё сказки)

Пацан в действии!

Тепловоз замечен 23.08.2022. во время перевозки водным путём по Енисею.
https://sun9-81.userapi.com/impg/SvB5Hb_...e=album

https://sun9-51.userapi.com/impg/aoRZiH2...e=album

На борту восьмикод от https://railgallery.ru/railcar/84791/#n143487

Цитата (Northern Spirit, 21.08.2022):
> Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> > ТЭ33А
>
> Санкции

Казахстанские?

а почему ТЭМ2 если на фотке ТЭМ2У?

Коэмопоезд

Цитата (Royalist57, 20.08.2022):
> с двойной тягой)

Это пересылка. Второй локомотив следует в холодном состоянии, да и нет необходимости в двойной тяге, вес сплотки далёк от критического.

Цитата (Виталий Кравченко, 21.08.2022):
> А норильцам без разницы что эксплуатировать. Альтернатива была бы ТЭ8, но что-то не слышно о производстве этих локомотивов.>

ТЭ8 тоже "наполовину" америкосный. Да и не оправдал он себя на Эльге, потому и производство его прекратилось.

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А например

А зачем покупать американский тепловоз? Свои есть. Была альтернатива 2ТЭ116У, но ЛТЗ все. Разве что из него тепловозоремонтный сделать и то проблема в нынешних реалиях.

А норильцам без разницы что эксплуатировать. Альтернатива была бы ТЭ8, но что-то не слышно о производстве этих локомотивов.

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А например

Сей тепловоз, на сегодня, является иностранщиной. Но даже если бы не было нынешней ситуации, снова и снова вопрос о том, доколе "развивать чужую экономику"?
Так всё же, есть ли альтернатива тому, что на фото? 2ТЭ70? Но, как уже говорили ранее, Коломенский завод от него открещивается. Можно было бы "поднять" КД на любой тепловоз прошлых лет. Но где его производить? Да и "две придворные корпорации, всё и вся разорившие & скупившие, успешно прикармливающие Железнодорожного Монструоза", никогда не дадут хода такому непоминовению (как это было с ЭВ120)...

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А

Санкции

Цитата (electricdrive, 21.08.2022):
> Цитата (Лебедевский, 21.08.2022):
> > крокодилы частникам понравились
>
> А есть альтернатива?

ТЭ33А например

А как же новый дизайн?

Сгущёночка поехала

Цитата (Project 136 VRN, 04.08.2022):
> Смотрю старый деревянный ж.д. мост, старой ветки развалился или разрушили..Справа параллельно линии над речкой был. Выход в тундру через него был ближайшим из города. Опасно было по нему ходить, ни поручней ничего. Старая ветка проходила примерно, где синий автобус. После настроили еще кучу домов и пустили новую железку в обход..

В каком году тот мост был? В 2012 уже не было.

Цитата (АСК75, 21.08.2022):
> Видать капец приходит там 116-м...

Конечно, пора обновлять давно уже, а то бывает частенько секции от разных вместе работают, сборные солянки. Как не ремонтируй, а условия эксплуатации дают о себе знать. А эти новые видать хорошо себя показали, раз закупки пошли. Было 3, сейчас ещё 5 прикатят значит - весомое обновление.

Цитата (Лебедевский, 21.08.2022):
> крокодилы частникам понравились

А есть альтернатива?

Никак крокодилы частникам понравились