Комментарии к фотографиям ПС дороги Приднепровская железная дорога

ЭПТ для чего оборудован?

Кайф

Замечательно!

По-моему это был 257 поезд из Севастополя... А там хз.

Отлично!

Отлично!

На этом https://railgallery.ru/photo/14335/?vid=67097 https://www.abc-engines.com/en/news/firs...ukraine они видны.

Цитата (evo.series, 24.08.2023):
> А где его патрубки?

На первых казахстанских 2ТЭ10МК, которые ещё с родным кузовом, тоже никаких патрубков нет.

ничего так пид, разнообразный

Здесь тоже есть. https://railgallery.ru/photo/14337/?vid=67097

Действительно дизель другой. Фото машинного отделения есть в инстаграме Метинвеста

Ну тут явно другие дизеля стоят, ибо фронт боковых жалюзи шахты холодильника уменьшен, жалюзи на забор воздуха для дизеля и охлаждения ГГ отсутствуют, и нет окна в районе фильтра тонкой очистки масла-там появились жалюзи....

Видимо демонтированы для прохождения польского габарита по высоте как и на этом. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

А где его патрубки?

2ТЭ10М я так понимаю с дизелями ABC как на этом гибриде. https://railgallery.ru/photo/14335/?vid=67097

как его? три кнопки!

Высвечивает современное название, как и Петербургом. Сделал отметку в профиле депо.

Вот хотелось бы понять - секция списана в декабре 1976 г. Кто умудрился написать что секция была приписана к ТЧ-8 Днепр. В 1976 г. было депо Днепропетровск. А про Днепр ещё никто и в мыслях не думал.

:-) их половинки, сцепленные так же, снятые на следующий день во встречном направлении - rutrain.com/details.php?image_id=8524

80 лет...шок! )
https://trainspo.com/photo/143079

и 87 лет в этом году
https://railgallery.ru/photo/158706/?vid=145919

Это исключительные случаи и несколько КР по пути, конечно, но все же :).