Komentari na fotografije prijevoznika Pridnjeparska željeznica

Любопытна дата передачи (-продажи) данного тепловоза в Кривой Рог. В 2003 году он вроде как работал на каком-то заводе в Дружковке.

28 июня "поймал" его на Воронеж-1

Федя я подумал, что ты привязал к истинному номеру, а он перебитый, а тут нет - просто не правильно привязал.

Ну с номером я накосорезил, но вот откуда инфа о перебивке?

К номеру только привязан не к тому и ни какой информации о перебивке!

17.01.2017 по станции Керчь уходил резаком на станцию Порт-Крым - вот вам и не работающий!

Да это если идти с площади Ластовой по мосту над железной дорогой, то слева от него место находится, тоннель далеко. А попасть сюда, скорее всего, можно вон от того дома слева вверху кадра, спуститься вниз, перейти дорогу и подняться. Если не ошибаюсь, справа перед стеной есть плавный подъём. А может и с моста с Ластовой можно пройти - надо по месту смотреть.

Если не ошибаюсь, фото сделано с западного портала тоннеля, который под Академией труда? Как удалось попасть в эту точку? Там ведь колючей проволокой огорожено. Ещё хотел спросить, какое плечо было у локомотивов от Севастополя?

Цитата (alehandro, 17.10.2016):
> почему приднепровская жд?

http://rk.gov.ru/rus/file/pub/pub_296768.pdf
Можно смело переносить обратно на Приднепровскую, в базу внёс.

Здорово! Две кнопки!!!

Маленькие низкошахтные изначально приходили только в Мелитополь, некоторые потом и были из них переданы в Керчь. Позже 02хх уже приходили с завода в Днепропетровск и Керчь. А в Джанкое и Пологах ТЭП60 появились намного позднее и соответственно более высоких номеров.

Совершенно согласен, нужно старое название писать в скобках, и по возможности когда переиминовано.

Цитата (SHOMAS4416, 04.01.2017):
> а приписаны были к депо Тюмень
Какое по № было это ТЧ?
Вот здесь получается, что это одно и то же депо: http://parovoz.com/regio/index.php?ID=321
Может также в скобках приписать Тюмень?

Мне вот тоже интересно?
На Приднепровской ж.д. машины ТЭП60 были практически во всех тепловозных депо. Днепропетровск, Мелитополь, Джанкой, Керчь, Пологи.

И какое отношение Свердловские ТЭП60 имеют к депо Войновка??? Во времена их работы такого депо не существовало, а приписаны были к депо Тюмень. (база активно данными пополняется по ТЭП60)

Откуда такие данные о приписке всех машин к Мелитополю?

У меня большой вопрос - откуда известно - что приписка тепловоза - Джанкой, если все остальные машины на Приднепровской были приписаны к Мелитополю?

Звезда и была на нём с завода, номерную табличку только на кабине не получилось ровно поставить!

Неужели единственная Тэшка в Крыму снова будет в работе...)

Как всегда пьяный маляр трафареты наносил.

даже звезду прикрепили