Komentari na fotografije prijevoznika Pridnjeparska željeznica

Я считаю если на рельсах и сам передвигается, а такого все больше и больше производится, то в галерее имеет место быть, много примеров где подобные агрегаты собой тепловозы к сожелению заменили.

Цитата (Valera_Malishew, 28.06.2022):
> Ого,не знал что грузовики относятся к жд составам<_>

Этот стопроцентно не относится, раз имеет автомобильный госномер. Автомобильный, даже не спецтехники. То есть на фото полноценный автомобиль, но способный ездить и по рельсам в том числе.

Ого,не знал что грузовики относятся к жд составам<_>

Замечания:
• Малоинформативно
• Транспортное средство не целиком

ну нет, так нет! :-)

Здравствуйте, известна ли кому судьба приднепровских боингов с ЭДТ?(1612, 1618, 1629, 1630 и 1631). Фото в интернете все старше 5-и, а то и 10-и лет.

Не совсем ясен смысл перебивки номеров, реальный номер того же ЧМЭ3-004 из репортажа можно установить, если сильно захотеть, по характерным пятнам и вмятинам на кузове. Интересно, даты изготовления локомотивов и документы тоже "обнулят"? Или это чисто для обывателей?

Круто вышло!

Вчера снял видео из окна электрички: https://www.youtube.com/watch?v=6q7Uhf8pPYA&t=30s

Цитата (Сергей Шляпин, 23.06.2022):
> А смысл этой бредятины?

"Болтун, находка для шпиона :)"

Цитата (, 09.11.2020):
> Все вагоны там порезали или хоть один остался?

От этого вагона осталась половинка, в виде бытовки.

Цитата (Дмитрий Денисенко, 23.06.2022):
> И номера перебивают, перебили в 0001... и так далее.

А смысл этой бредятины?

Ещё ЧМЭ3-005,014 засветились.

И номера перебивают, в том же репортаже был ЧМЭ3 с номером 004 и 2ТЭ116-009. У нас на ДЖД 2ТЭ116 переданные с РЖД тоже перебили в 0001... и так далее.

Цитата (Xlopchek, 23.06.2022):
> 459

Подходит. Он в тот момент был в Мелитополе. Прошу исправить номер на 459

Смотрел вчера репортаж из Мелитополя. Так понял, что создали ГК "Мелитопольская железная дорога"

Я тут вижу ~ 458/459, но точно не 494

Работает. Показали по России 24

Лучше 1200 размер...

Цитата (Кошакур, 22.06.2022):
> Цитата (Антон Питерский, 21.06.2022):
> > По информации с Украинских коллег их всех перегнали во Львов после начала спецоперации.>
>
> Ну и "сгниют" они там на б/з - возить-то ими там все равно некого будет.

Тот случай когда не жалко - своих ЧС7 в запасе девать некуда. Всё депо Ожерелье заставлено, т.к. на базе в Кустарёвке очевидно места нет, а на другие базы в Рославль и Унечу ЧС7 вроде не ставили никогда. Если бы последние года дружили со всей Украиной как с Абхазией и ЛДНР могли бы и подарить десятков несколько ЧС7 на замену оставшихся ЧС2 (не КРП).

На Львовской дороге по логике должны попробовать заменить на ЧС7 используемые ныне в пассажирском движении ВЛ10 (если использовались они там в последние годы в пассажирском движении, не в курсе просто) и ЧС2 (КРП) на участке Львов - Мукачево - Чоп и где там ещё у них участки постоянного тока. Опять же часть машин на доноры пойдёт, т.к. в нынешней экономической ситуации закупать запчасти в Чехии будет накладно, а что будет с ЗЭРЗ, как и со всем городом Запорожье через полгода, трудно сказать.

Цитата (Антон Питерский, 21.06.2022):
> По информации с Украинских коллег их всех перегнали во Львов после начала спецоперации.>

Ну и "сгниют" они там на б/з - возить-то ими там все равно некого будет.