Comments to the photos from the city of Lithuanian Railway

Как вариант.

Так обкактка может на Рижском узле, а потом сама и уехала в депо приписки.

На маршрутном указателе Вильнюс) Хотя да, тоже смутили и изоляторы, и двойной контактный провод.

А точно из Литвы фото? По изоляторам больше на КС постоянного тока похоже

Ого какой длинный поезд автовоз!

Хорошо!

А почему в приоритете номер 5117, нарисованный поверх другого, и игнорируется номер написанный на бочине - 1369? Номера в таком стиле рисовали на Литовской ЖД. Кстати, второй тоже со знаком LG.
https://railgallery.ru/railcar/20105/#n19864

Цитата (Баранников А.Ю., 17.04.2022):
> Что такое "7", не знаю.

Контрольная цифра.
По ссылке немного об UIC номерах - https://en.wikipedia.org/wiki/UIC_wagon_numbers

Наверное, вы правы. на вагоне действительно написано 0393. Надеюсь, модератор поправит

Цитата (vdem, 17.04.2022):
> ... как читать этот номер

92245 - это, по всей видимости, по Литовской классификации обозначение электропоезда ЭР9М. Выходит: 92245 039301-7 - ЭР9М-393 вагон 01. Что такое "7", не знаю. Если бы это была голова ЭР9М-4013, то сетевое обозначение было бы 92245 401301-7.

Я вообще не знаю, как читать этот номер

Ну и какая же это 4013, когда 393.

Согласен, грешен, каюсь!)

Цитата (Marat Elektrichka, 14.03.2022):
> Согласен, выглядит странно, но в этом профиле уже есть фото от 2017 года, поэтому лишних вопросов я задавать не стал)

Бутербродыч, нет постыдного в вопросах!

Надо довнести информацию, он был у Загорского трубного завода в эксплуатации.

Согласен, выглядит странно, но в этом профиле уже есть фото от 2017 года, поэтому лишних вопросов я задавать не стал)

Чего-то не то с профилем

Да, нужно исправить.

А может приписка БТС всё-таки на момент съёмки?

Гррдненская?)