Comments to the photos from the city of Suburban Passenger Company

И тем не менее составы старые (Рамы, кузова, тележки) и не предполагают длительной эксплуатации, нежели новый состав с завода. Тем более новые составы в России оборудуются всем тем же, что вы перечислили

Верно.
Вот пример модернизации ЭР9М-507:
В рамках работы были обновлены навигация и электроника в кабине машиниста, добавлено видеонаблюдение за салоном и бортами.
На рабочем месте машинистов была установлена микроволновая печка для локомотивной бригады.
Обновили в электропоезде и систему оповещения пассажиров.
В салоне появилось яркое освещение, тонированные окна и электронное табло. Для пассажиров были установлены новые комфортные кресла.
В салоне установили крепления для велосипедов. Были обустроены пандусы, места для людей с ограниченными возможностями. Полностью был обновлен санузел, туалетная комната получила большую площадь и даже появился пеленальный столик для младенцев.

Цитата (CHS200-011, 29.10.2024):

> Модернизация далеко не означает, что состав надёжный, да и не особо на модернизацию это смахивает, чисто косметически только

Помимо покраски модернизация включает в себя: установка электронных маршрутных указателей (в салонах тоже), камер наблюдения, датчиков дыма в тамбурах (гонять курильщиков), новой системы оповещения, освещения, системы индикации неисправностей (как здесь https://railgallery.ru/photo/230786/), автоматических выключателей вместо плавких вставок, электромагнитных ВВ контакторов вместо электропневматических.

Везет же, а у нас в Казахстане все Эрки списали(((((((.

Цитата (Саенко Руслан, 29.10.2024):
> Полуживая 4-х вагонка на БМО не в счёт =)

Все эрки уже в Рязани)

Цитата (TransportnyKirill, 29.10.2024):
> Мне кажется, что модернизированные элки в УЗ очень красивые и лучшие чем те, которые работают на РЖД.

Модернизация далеко не означает, что состав надёжный, да и не особо на модернизацию это смахивает, чисто косметически только

Цитата (TransportnyKirill, 29.10.2024):
> Мне кажется, что модернизированные элки в УЗ очень красивые и лучшие чем те, которые работают на РЖД.

Много ли модернизированных ЭРок работает в РЖД, выполняя те же функции, что на УЗ? Полуживая 4-х вагонка на БМО не в счёт =)

Мне кажется, что модернизированные элки в УЗ очень красивые и лучшие чем те, которые работают на РЖД.

У 930й и этой эрки всё одинаково они обе практически сгнили и облезли

Из неё ретро-поезд получился бы покруче 901-й и 980-й

Красивое фото!

№ 7007/7008 Краматорск - Верховцево, и да, привязка ещё к профилю ДЖД на момент съёмки.

Действующая- вернули в Днепр после ремонта на КЭВРЗ и ввели ее в эксплуатацию.

Ездят и перевозят пассажиров.

Как они сейчас себя чувствуют? Всё-ж таки машины довольно старые

На восстановления уже не подлежит, тотально загорелся

4.10.2024 горел головной вагон ДР1А 180-1 по станции Радехов (Львовская область).

С дебютом!

Электропоезд ЭР9П-374 изображён на почтовом конверте.
https://coins-shop-orel.ru/upload/186/186489.jpg

Санитарные зоны скорее всего