ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Pivdenno-Zakhidna Railway

А где тогда запчасти берут уже сколько лет? Дизеля и гидропередачи российские, а торговых связей больше нет.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 17.03.2024):
> Цитата (Владимир_19, 17.03.2024):
> > А что по дизелю? Меняли или оставили родные?
>
> Скорее всего заменили, если я не ошибаюсь

Дизель не меняли

Издалека(на превью) выглядит устрашающе... Свят-свят-свят.

Цитата (Vivan755, 17.03.2024):
> Вот тебе и корпоративные цвета, можно же с выдумкой, а не натягивать один шаблон на совершенно разные кузова.

Вот-вот. Ладно с цветами пид промазал, но хоть бы с переходами б "поработал". Правило пяти Н - никому ничего нахрен не надо

Смотрю на УЗ массово взялись ливрею обновлять!
Конкретно этому дизель-поезд она очень идёт.))

Вот тебе и корпоративные цвета, можно же с выдумкой, а не натягивать один шаблон на совершенно разные кузова.

Симпатично

Цитата (Владимир_19, 17.03.2024):
> А что по дизелю? Меняли или оставили родные?

Скорее всего заменили, если я не ошибаюсь

А что по дизелю? Меняли или оставили родные?

Сообщением Винница - Коростень.

Ух, стильный дизайн!

Круто

В собственности Дарницкого вагоноремонтного завода

А как часто там появляется этот тепловоз?

А на что менять-то? Лично я не знаю, какой именно это перегон: Ирпень — Буча или Бровары — Бобрик, и привязки к карте здесь, нет чтобы посмотреть. Вы знаете, какой это перегон? Подскажите, исправим

И тем не менее, моё замечание не исправлено до сих пор!

Завод разбирается тепловоза на территории нет предположительно списан и утилизирован

Июнь 1990 г.
https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/43145483241

Дата очень интересная

Украинская железная дорога