ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Pivdenno-Zakhidna Railway

И как, это так один вагон, оказался на другом?

Ага, ещё и дверь правей сместили, здесь она кстати уже смещена в отличии от соседних номеров.

Всегда удивляло, что в этой ужасной катастрофе обе локомотивные бригады не только выжили, но и не получили серьёзных травм.

Цитата (Михаил Иванов, 18.03.2024):
> он пошёл серийно на более поздних номерах,

С 1609

Зеленая листва и явно по-летнему одетая женщина,вряд ли это снято 30 ноября...

Главное — что снимок качественней предыдущих.

Кто чего у кого спёр? Непонятно...

Цитата (Игорь Ларионов, 19.03.2024):
> по сравнению с тем же 2020 годом прогресс есть. Начали приводить локомотивы и электрички в нормальный вид (хоть и частично), подтянули

Да какой там прогресс? То, что отправляют ПС на заводы на капиталку? Так всё время отправляли и делали там ремонт. ЗЭРЗ и КЭВРЗ без дела не сидели никогда. Касательно ГЭ, вообще обычные понты: просто забрали её у города и поставили туда машины после капиталки. Аналогичная ситуация была в 2011 году, кода её отдавали городу: тоже машины были после капиталки, но хоть интервалы были меньше. А так на УЗ полная задница. Даже прожекторных ламп для электровозов не хватает. В ТЧ-1 Киев-Пасс (одного из самых элитных на УЗ) только в октябре куча помошников уволилась. Народ бежит с ж/д, обновления ПС не предвидится. Так, стагнация. А то, что на фото является самаой обычной капиталкой и ещё не известно какого она качества: КЭВРЗ и с электричками особым качеством не блестал, что здесь говорить о абсолютно новом для себя ПС. Неизвестно, как и где проходил ремонт дизель с ГДП. Может скоро он тоже будет под тепловозом, как значительное количество дизелей на УЗ.

Цитата (Михаил Иванов, 19.03.2024):
> А кем оно там было выложено?

Мной.

Как сейчас помню мы это фото недавно обсуждали или это ещё на трэйнпиксе было? А кем оно там было выложено?

Были прицеденты, типа откуда фото, негатив у меня в колекции, а то что с него могло десяток фото напечатать, это уже не важно. А негатив мог быть и не один.

Это фото и подобные часто в депо висели на стендах по безопасности движения. У меня есть пара с этого крушения и других, тесть подарил (снял когда стенд обновляли)

Цитата (Дима82, 18.03.2024):
> С этого момента можно поподробнее?

Я, конечно, погорячился, но по сравнению с тем же 2020 годом прогресс есть. Начали приводить локомотивы и электрички в нормальный вид (хоть и частично), подтянули гор. электричку.

Не за что. Мы делаем общее дело, в результате которого красивая фотография с верно указанными данными. И всем в итоге хорошо.

Цитата (Воздух Свободы, 19.03.2024):
> которые сами пытаетесь сюда загрузить

я так понял, они все фото спер из инета?

Опытные с ЭДТ были 140, 316, 317, 1464 и 1529. С 1609 начали устанавливаться серийно

Вы бы лучше следили внимательнее за теми фото которые сами пытаетесь сюда загрузить

Вы это к чему? Что я это фото скачал где-то?

Обрезанная версия но очень близка к фото сверху : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%...%B0.jpg

Если он до сих пор оборудован ЭПТ, то в описании слово "был" следует убрать.