Comments to the photos from the city of Pivdenno-Zakhidna Railway

Цитата (FirstAct, 14.10.2018):
> Понял, спасибо)

а на продажу не могли?
ну мне CFM составы с Коростеня 2-3 раза попадались.
Мы уже обсуждали с Вами это)

кстати,это впервые, когда Конотопские 116 работали на данном направлении.Так же была замечена еще половинка КОнотопского 116-1314.

Понял, спасибо)

Цитата (FirstAct, 14.10.2018):
> Не первый раз ...

именно для Вас и был оставлен комментарий)

Цитата (Sklep, 14.10.2018):
> Понравилось фото

спасибо)

Понравилось фото

Наверное в аренду ... Не первый раз ...

С молдавским составом.

Четвёрка не в том профиле.

Электрификация пока только до Полтавы-Киевской, киевские и гребенковские переменники отстаиваются по станции Полтавы-Киевская.

Бальзам!

Кайф

Старая гвардия

Наладят компрессор на 0164Б и обе будут ездить. Там глядишь и 0179А Жмеринка подымет, тогда будет большой 0179, большой гибрид 0055-0056_ББ и две половинки 0164. Жаль 0186 забрали(

Я уже два раза его из далека видел. Думал новьё заехало, а оказалось что 164А перекрасили.

О 164 покрасили)

Это уже оффтоп и об этом на рейлвее лучше читать.

А с Львов-Бахмут, Ужгород-Запорожье, Ивано-Франковск-Днепр вопросы решили?

Цитата (Непохожий на Эр7, 01.10.2018):
> другие ПДС на Чернигов не будут пускать?


Не будут.

На данный момент оптимальным будет добавить пятничный подвозный рейс 882 в Киев для возможности уехать на Львов, Ивано-Франковск, Днепр. На рабочих группах я пару раз предлагал (даже без изменений графика под пересадочность), пока ссылаются на отсутствие состава (хотя я им и состав уже нарисовал, да не один - всё равно упёртые).

На Харьков можно через день выехать ленинградской прицепкой, на Одессу дважды в неделю (и как раз в пятницу) беларуским (ему бы зеркало к утру понедельника - тогда вообще замечательно, но БЧ не хочет, хотя и для них тоже толк будет - хотя бы на денёк, а не на 2,5 часа можно из Беларуси к родным в Одессу съездить).

К слову, наши тормоза из УЗ и то поняли ещё в прошлом году, что 235-й Харьков - Ужгород для лучшего подвоза нужно сделать с суточным перестоем в Ужгороде чтобы возвращаться не в субботу, а в воскресенье-понедельник. И вуаля - обратный рейс теперь тоже забивается в мясо. Почему в БЧ этого не признают - вопрос понятный на примере запуска трёх с половиной столиц.

Жаль, если так. Мне бы как раз подошло очень удобно.
А другие ПДС на Чернигов не будут пускать?