Комментарии к фотографиям ПС дороги Донецкая железная дорога

На Приволжской он не работал. https://disk.yandex.ru/i/tN413mgFY4SypA

У меня несколько другие данные (часть приписки без депо):
построен в 1954 г.
с завода Приволжская,
1954 г. Орджоникидзевская депо Кизляр,
1955 г. Орджоникидзевская депо Гудермес,
1960 г. Московская,
1963 г. Донецкая.

Если что поправим

Про Дебальцево поторопились внести изменения, точно не поиню, бумажки ковырять нужно.

Лёха, спасибо!

С завода Гудермес, Москва сортировочная, на донецкой в Дебальцево работал вроде, посмотрю точно подскажу.

Ну теперь хотя бы год ясен.

было такое
>>>>...Тепловоз серии ТЭ114С создан на базе опытного тепловоза типа ТЭ114, поставлялся в Сирию
>>>серии ТЭ114СI, тепловозы серии ТЭ114СII
ХЗ

1975 г
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Номер написан восто-арабскими цифрами. Похоже на 3478 (٣٤٧٨) если я их правильно прочитал.

Цитата (Машинист пивного крана, 23.05.2023):
> в 30-летие стахановского движения

В 40-летие.

Цитата (Виталий Кравченко, 24.06.2022):
> дата установки числиться 1972 год

Если установлен в 30-летие стахановского движения, то это как раз 1975 год

Завод работает как прокатный. На счет паровоза-информации нет.

766 работал до 2015 года,он был исключительно горочным локомотивом.

Цитата (Soldatov_Ilya, 18.05.2023):
> Ого как много ВЛ8

База запасе же)

Цитата (Виталий Кравченко, 08.03.2022):
> Если мне не изменяет память, он вроде был списан в 2020 году. До этого работал нелегально. Но тут надо смотреть, или это 768 был электровоз.

Это 768 был

Да

766 голубой посередине?

Ого как много ВЛ8

Нет.

Интересно, был ли сквозной проход по всему составу?