Эг.5324
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| Эг.5324 | 1954 | Other | USSR Industrial rolling stock of the Ministries | Минцветмет |
≈ 1951 | Gorkovska željeznica | Other | Казанская ЖД | |
1942 | Oktobarska željeznica | Tch-34 Ostashkov | ||
≈ 1939 | Kazakhstan Temir Zholy | TChE-1 Oral (Uralsk) | ||
≈ 1932 | ThcE-2 Kazalynsk | |||
1931 | TChE-36 Sekseulshi | |||
| Kujbiševska željeznica | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Industrial rolling stock of the Ministries |
| Serija vozila: | E |
| Graditelj: | Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe  Karlsruhe |
| Tvornički broj: | 2198 |
| Godina proizvodnje: | 1921 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
| Napomena: | Минцветмет |
| В 20-е гг. депо Самара В 1931 г. передан в депо Саксаульская В 1932(?) г. передан в депо Казалинск В 1939(?) г. передан в депо Уральск, затем Казахстан В 1942 г. передан на Калининскую ж. д. (работал в депо Осташков) В 1951(?) г. передан на Казанскую ж. д. В 1954 г. передан Минцветмету 14.04.1942 г. сход паровозов Эу708-77 и Эг.5324 (тендер 680-10) и четырех вагонов поезда № 2927 на 108 км. перегона Красицы — Селижарово из-за состояния пути и превышения скорости | |
| Željeznički prijevoznik: | Other |
| Depo: | USSR Industrial rolling stock of the Ministries |
| Napomena: | Минцветмет |
Prodaja novom vlasniku 1954 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Казанская ЖД |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Gorkovska željeznica |
| Depo: | Other |
| Napomena: | Казанская ЖД |
Prodaja novom vlasniku 1951 (približno) | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Tch-34 Ostashkov |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Tch-34 Ostashkov |
Prodaja novom vlasniku 1942 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depo: | TChE-1 Oral (Uralsk) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | TChE-1 Oral (Uralsk) |
Premještaj u drugi depo 1939 (približno) | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | ThcE-2 Kazalynsk |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | ThcE-2 Kazalynsk |
Premještaj u drugi depo 1932 (približno) | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-36 Sekseulshi |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depo: | TChE-36 Sekseulshi |
Prodaja novom vlasniku 1931 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Kujbiševska željeznica |
| Depo: | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Other → USSR Industrial rolling stock of the Ministries → E— Gorkovska željeznica → Other → E
— Oktobarska željeznica → Tch-34 Ostashkov → E
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-1 Oral (Uralsk) → E
— Kazakhstan Temir Zholy → ThcE-2 Kazalynsk → E
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-36 Sekseulshi → E
— Kujbiševska željeznica → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) → E
— Other → USSR Industrial rolling stock of the Ministries
— Gorkovska željeznica → Other
— Oktobarska željeznica → Tch-34 Ostashkov
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-1 Oral (Uralsk)
— Kazakhstan Temir Zholy → ThcE-2 Kazalynsk
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-36 Sekseulshi
— Kujbiševska željeznica → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
— Other → E
— Gorkovska željeznica → E
— Oktobarska željeznica → E
— Kazakhstan Temir Zholy → E
— Kujbiševska željeznica → E
— E
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.