ЧС2К-461
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| ЧС2К-461 | 11.2006 | ЧС2К | Московская железная дорога | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| ЧС2-461 | 11.1971 | ЧС2 | Куйбышевская железная дорога | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Южная железная дорога | ТЧ-2 Харьков-Главное |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС2К |
| Завод-изготовитель: | Ярославский электровозоремонтный завод  Ярославль |
| Заводской №: | 118 |
| Сетевой №: | 11004611 |
| Построен: | 04.1965 |
| Списан: | 11.2017 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| С завода поступил в депо Харьков "Октябрь". хх.1972 — передан в депо Куйбышев. На 11.2005 работал в сплотке с ЧС2-795. После МЛП в 2006 г. передан в депо Ожерелье МЛП Ярославский ЭРЗ 12.2006 г. (заводской № 118) Примечательно, но в настоящий момент (2012 г.) в ТЧЭ-10 Самара находится тренажёр на собственных осях с маркировкой ЧС2-461 (заменивший собой ЧС2-361), о чем свидетельствует надпись у кнопки "РБС" внутри кабины № 1. Табличка о дате постройки с номере кузова снята, а кузов перекрашен без нанесения опознавательной информации. Дата "липовой" отправки будущей машины ЧС2К-461 на МЛП практичеки совпадает с перестановкой тренажёров в ТЧ Самара. Возможно ЧС2К-461 это прежний ЧС2-361 с продлённым сроком эксплуатации. | |
 |
Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Новый Порт 19 декабря 2017 г., вторник |
 |
Россия, Санкт-Петербург 5 декабря 2017 г., вторник |
 |
Россия, Москва, станция Москва-Товарная-Павелецкая 10 февраля 2015 г., вторник |
 |
Россия, Московская область, перегон Ожерелье — Кашира-Пассажирская 2 января 2015 г., пятница |
 |
Россия, Московская область, перегон Барыбино — Белые Столбы 25 ноября 2012 г., воскресенье |
 |
ЧС2К-402 , Московская железная дорога Россия, Москва, станция Москва-Товарная-Павелецкая 19 декабря 2007 г., среда |
| №: | ЧС2К-461 |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное |
| Серия: | ЧС2К |
| Завод-изготовитель: | Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль |
| Заводской №: | 118 |
КРП/модернизация Ноябрь 2006 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ЧС2-461 |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Серия: | ЧС2 |
| Завод-изготовитель: | Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 53E2 |
| Заводской №: | 5148 |
| Показать все данные |
 |
Россия, Пензенская область, депо Пенза-I 31 мая 2004 г., понедельник |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) |
| Сетевой №: | 11004611 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Ноябрь 1971 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Южная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Харьков-Главное |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное → ЧС2К— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев) → ЧС2
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное → ЧС2
— Московская железная дорога → ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
— Куйбышевская железная дорога → ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
— Южная железная дорога → ТЧ-2 Харьков-Главное
— Московская железная дорога → ЧС2К
— Куйбышевская железная дорога → ЧС2
— Южная железная дорога → ЧС2
— ЧС2К
— ЧС2
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.