52 6344-7
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 52 6344-7 | 01.06.1970 | BR 52 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Прочее |
| 52 6344 | 25.01.1962 | |||
| ТЭ-6344 | 23.08.1952 | ТЭ (BR 52) | Железная дорога Молдавии | ТВЧ-1 Кишинёв |
| 52 6344 | 09.1951 | BR 52 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) |
17.08.1949 | Căile Ferate Române | Прочее | ||
07.1945 | Magyar Államvasutak | Прочее | ||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 12797 |
| Построен: | 1944 |
| Списан: | 06.02.1978 |
| Утилизирован: | 13.04.1978 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
6 февраля 1978 г.
Списан
| №: | 52 6344-7 |
Переименован 1 июня 1970 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 6344 |
| Показать все данные |
| №: | 52 6344 |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 |
КРП/модернизация 25 января 1962 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-6344 |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТВЧ-1 Кишинёв |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-6344 |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТВЧ-1 Кишинёв |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 6344 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1951 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 17 августа 1949 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июль 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее → BR 52— Железная дорога Молдавии → ТВЧ-1 Кишинёв → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52
— Magyar Államvasutak → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее
— Железная дорога Молдавии → ТВЧ-1 Кишинёв
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— Căile Ferate Române → Прочее
— Magyar Államvasutak → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 52
— Железная дорога Молдавии → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— Magyar Államvasutak → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— BR 52
— ТЭ (BR 52)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.