520.001
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.001 | 19.04.1963 | MAV 520 (BR 52) | Hungarian State Railways | Budapest-Ferencváros | |
| ТЭ-441 | 23.08.1952 | BR 52 (TE) | Oktobarska željeznica | TChE-4 Bologovskoe | 520.001 |
| 52 441 | 08.1951 | ||||
06.09.1949 | Căile Ferate Române | Other | |||
06.1945 | Hungarian State Railways | Other | |||
06.1944 | Căile Ferate Române | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
| Graditelj: | Borsig Lokomotiv Werke  Hennigsdorf |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 15538 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Isporučeno: | 07.1943 |
| Datum otpisa: | 06.08.1965 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Построен: 1943 — Borsig Lokomotivwerke GmbH, Hennigsdorf __.07.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich в 1944 — командирован на CFR ·Căilor Ferate Române __.06.1945 — направлен на MÁV · Magyar Államvasutak 06.09.1949 — переведён на CFR · Căilor Ferate Române __.08.1951 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-441 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен 520.001 † 06.08.1965 — отставлен | |
6 kolovoza 1965
Otpisano
| Brojčana oznaka: | 520.001 |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Budapest-Ferencváros |
| Serija vozila: | MAV 520 (BR 52) |
Modernizacija u novu seriju 19 travnja 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-441 |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TChE-4 Bologovskoe |
| Serija vozila: | BR 52 (TE) |
| Napomena: | 520.001 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-441 |
| Napomena: | 520.001 |
Promijenjeno ime 23 kolovoza 1952 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 441 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | TChE-4 Bologovskoe |
Prodaja novom vlasniku kolovoz 1951 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Căile Ferate Române |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Căile Ferate Române |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 6 rujna 1949 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Hungarian State Railways |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku lipanj 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Căile Ferate Române |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Căile Ferate Române |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku lipanj 1944 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
srpanj 1943
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros → MAV 520 (BR 52)— Oktobarska željeznica → TChE-4 Bologovskoe → BR 52 (TE)
— Căile Ferate Române → Other → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → Other → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → Budapest-Ferencváros
— Oktobarska željeznica → TChE-4 Bologovskoe
— Căile Ferate Române → Other
— Hungarian State Railways → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Oktobarska željeznica → BR 52 (TE)
— Căile Ferate Române → BR 52 (TE)
— Hungarian State Railways → BR 52 (TE)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52 (TE)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (TE)
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.