520.001
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.001 | 19.04.1963 | MAV 520 (BR 52) | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | |
| ТЭ-441 | 23.08.1952 | BR 52 | Октябрьская железная дорога | ТЧЭ-4 Бологовское | 520.001 |
| 52 441 | 08.1951 | ||||
06.09.1949 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
06.1945 | Magyar Államvasutak | Прочее | |||
06.1944 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Borsig Lokomotiv Werke  Хенингсдорф |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 15538 |
| Построен: | 1943 |
| Поступил c завода: | 07.1943 |
| Списан: | 06.08.1965 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен: 1943 — Borsig Lokomotivwerke GmbH, Hennigsdorf __.07.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich в 1944 — командирован на CFR ·Căilor Ferate Române __.06.1945 — направлен на MÁV · Magyar Államvasutak 06.09.1949 — переведён на CFR · Căilor Ferate Române __.08.1951 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-441 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен 520.001 † 06.08.1965 — отставлен | |
6 августа 1965 г.
Списан
| №: | 520.001 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Ferencváros |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
КРП/модернизация 19 апреля 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-441 |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
| Серия: | BR 52 |
| Примечание: | 520.001 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-441 |
| Примечание: | 520.001 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 441 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Бологовское |
Передан на другую дорогу (или на завод) Август 1951 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 6 сентября 1949 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1944 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Июль 1943 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MAV 520 (BR 52)— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское → BR 52
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52
— Magyar Államvasutak → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-4 Бологовское
— Căile Ferate Române → Прочее
— Magyar Államvasutak → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— Октябрьская железная дорога → BR 52
— Căile Ferate Române → BR 52
— Magyar Államvasutak → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.