15.211
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.211 | 05.1964 | 15.00 БДЖ (BR 52) | Болгарские государственные железные дороги | Прочее / Други | ex ТЭ-158 |
| ТЭ-158 | 23.08.1952 | ТЭ (BR 52) | Железная дорога Молдавии | ТВЧ-1 Кишинёв | →15.211 |
| 52 158 | 09.06.1945 | BR 52 | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | |
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее / Други |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 12163 |
| Построен: | 11.1942 |
| Списан: | 1993 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex ТЭ-158 |
| ex (у DRB) 52 158 * первоначально планировался 50 3202 Построен: 1942 — Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 29.11.1942 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Deutsches Reich __.1_.1942 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 09.06.1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-158 __.05.1964 — передан БДЖ · Български държавни железници, обозначен 15.211 | |
1993 г.
Списан
| №: | 15.211 |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее / Други |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
| Примечание: | ex ТЭ-158 |
КРП/модернизация Май 1964 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-158 |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТВЧ-1 Кишинёв |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →15.211 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-158 |
| Дорога приписки: | Железная дорога Молдавии |
| Депо: | ТВЧ-1 Кишинёв |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →15.211 |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 158 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 9 июня 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее / Други → 15.00 БДЖ (BR 52)— Железная дорога Молдавии → ТВЧ-1 Кишинёв → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее / Други
— Железная дорога Молдавии → ТВЧ-1 Кишинёв
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Болгарские государственные железные дороги → 15.00 БДЖ (BR 52)
— Железная дорога Молдавии → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— 15.00 БДЖ (BR 52)
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.