ВЛ8-457
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-457 | 30.11.1988 | Pridnjeparska željeznica | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
30.11.1977 | Moskovska željeznica | Orekhovo operational depot (TChE-5) | |
30.11.1970 | Zapadnosibirska željeznica | Tayga operational depot (TChE-12) | |
04.1970 | Kujbiševska željeznica | Dyoma depot (TCh-18) [closed] | |
31.03.1970 | Kinel operational depot (TChE-12) | ||
| Н8-457 |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Godina proizvodnje: | 11.1961 |
| Datum otpisa: | 2000 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Построен ТЭВЗ. В 1965 г. получил индекс ВЛ8-457 С завода поступил в депо Кинель В 1970 г. передан в депо Дёма В 1970 г. передан в депо Тайга В 1978 г. передан в депо Орехово В 1989 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел | |
2000
Otpisano
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1988 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1977 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | Tayga operational depot (TChE-12) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | Tayga operational depot (TChE-12) |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1970 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Kujbiševska željeznica |
| Depo: | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
Premještaj u drugi depo travanj 1970 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kinel operational depot (TChE-12) |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ВЛ8-457 |
Promijenjeno ime 31 ožujka 1970 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | Н8-457 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Kinel operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Kujbiševska željeznica → Kinel operational depot (TChE-12)
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.