ВЛ10К-1264
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ10К-1264 | 02.2011 | VL10K | Kolej Zachodniosyberyjska | TChE-2 Omsk |
06.2006 | TCh-1 Moskovka | |||
08.2002 | TChE-12 Tayga | |||
| ВЛ10-1264 | 08.1987 | VL10 (T8) | ||
≈ 1982 | L'vivska Railway | TCH-9 Mukachevo | ||
| TCH-1 L'vov-Zapad |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant  Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
| Wyprodukowano: | 17.04.1974 |
| Przybył: | 04.1974 |
| Wycofano: | 23.05.2020 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Львов-Запад Львовской ж. д. __.__.1982 — передан в депо Мукачево 06.08.1987 — передан в депо Тайга Кемеровской ж. д. 22.06.2006 — передан в депо Московка Западно-Сибирской ж. д. 08.2006 — временная эксплуатация в депо Курган Южно-Уральской ж. д. 23.02.2011 — передан в депо Омск Ремонты: 14.04.1978 — ТР-3 депо Мукачево 30.07.1981 — КР-1 Львовский ЛРЗ 24.03.1983 — ТР-3 депо Мукачево 30.01.1985 — КР-1 Львовский ЛРЗ 14.11.1996 — ТР-3 депо Мукачево 23.09.1988 — ТР-3 депо Тайга 20.09.1991 — КР-2 Свердловский ЭРЗ 03.12.1995 — ТР-3 депо Тайга 28.08.2002 — КРП Челябинский ЭРЗ 24.03.2008 — ТР-3 ТЧ Московка 19.11.2010 — СР Челябинский ЭРЗ 27.05.2013 — ТР-3 ТЧР-1 Московка | |
23 maja 2020 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ10К-1264 |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Modernizacja Sierpień 2002 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ВЛ10-1264 |
| Seria: | VL10 (T8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Sierpień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1982 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
| Pokaż wszystkie dane |
Kwiecień 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad → VL10 (T8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → VL10 (T8)
— VL10K
— VL10 (T8)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.