|
|
ВЛ10К-1264
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Przybył: | 04.1974 |
Wycofano: | 08.2017 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Львов-Запад Львовской ЖД;
1982(?) — передан в депо Мукачево;
1988 — передан в депо Тайга Кемеровской ЖД;
05.2006 — передан в депо Московка Западно-Сибирской ЖД;
08.2006 — временная эксплуатация в депо Курган Южно-Уральской ЖД;
2009(?) — передан в депо Омск (данных нет).
КР-1 Львовский ЛРЗ — 07.1981 г.
КР-1 Львовский ЛРЗ — 01.1985 г.
КР-2 Свердловский ЭРЗ — 09.1991 г.
МЛП Челябинский ЭРЗ — 08.2002 г.
СР Челябинский ЭРЗ — 11.2011 г. |
Sierpień 2017 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ВЛ10К-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ВЛ10К-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12225272/12225280 |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ВЛ10-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
Seria: | VL10 (T8) |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1982 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
Lokomotywownia: | TCH-1 L'vov-Zapad |
Seria: | VL10 (T8) |
Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Wyprodukowano: | 03.1974 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Kwiecień 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad → VL10 (T8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10 (T8)
— L'vivska Railway → VL10 (T8)
— VL10K
— VL10 (T8)
|
|