|
|
ЧС3-24
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-4 Novosibirsk |
Seria: | ChS3 |
Producent: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 29E1 |
Nr. fabryczny: | 4168 |
Wyprodukowano: | 04.1961 |
Wycofano: | druga połowa lat 1990s |
Zezłomowany: | 07.1996 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д.
В период с 12.1962 г. по 03.1963 г. — передан в депо Барабинск
В 1989-1990 гг. работал в СМЕТ с ЧС3-70
В период 1992-1996 гг. электровоз находился на балансе депо Новосибирск
Утилизирован в 07.1996 г. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
druga połowa lat 1990s Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ЧС3-24 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-4 Novosibirsk |
Seria: | ChS3 |
Producent: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 29E1 |
Nr. fabryczny: | 4168 |
Wyprodukowano: | 04.1961 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1992 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЧС3-24 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-3 Barabinsk |
Seria: | ChS3 |
Producent: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 29E1 |
Nr. fabryczny: | 4168 |
Wyprodukowano: | 04.1961 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | СМЕТ 24/70 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ЧС3-24 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-3 Barabinsk |
Seria: | ChS3 |
Producent: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 29E1 |
Nr. fabryczny: | 4168 |
Wyprodukowano: | 04.1961 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przypis: | СМЕТ 24/70 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń ???? | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ЧС3-24 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Pivdenna Railway |
Lokomotywownia: | TCH-2 Kharkov-Glavnое |
Seria: | ChS3 |
Producent: | Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň |
Typ fabryczny: | 29E1 |
Nr. fabryczny: | 4168 |
Wyprodukowano: | 04.1961 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Чехословакия, Западночешский край, Пльзеньский завод им. В. И. Ленина Czechoslovakia, West Bohemian region, Pilsen works named after. V. I. Lenin
Фотография из архива ВЭлНИИ
1961 r. Otrzymane od Denzel Washington
|
|
Чехословакия, Западночешский край, Пльзеньский завод им. В. И. Ленина Czechoslovakia, West Bohemian region, Pilsen works named after. V. I. Lenin
Фото завода "Шкода"
1961 r. Otrzymane od Дмитрий Закутный
|
1961
1960
|
Чехословакия, Западночешский край, Пльзеньский завод им. В. И. Ленина Czechoslovakia, West Bohemian region, Pilsen works named after. V. I. Lenin
Фото завода "Шкода"
30 listopada 1960 r., środa Otrzymane od ЕвРо
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-4 Novosibirsk → ChS3
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-3 Barabinsk → ChS3
— Pivdenna Railway → TCH-2 Kharkov-Glavnое → ChS3
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-4 Novosibirsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-3 Barabinsk
— Pivdenna Railway → TCH-2 Kharkov-Glavnое
— Kolej Zachodniosyberyjska → ChS3
— Pivdenna Railway → ChS3
— ChS3
|
|