|
|
ВЛ10К-1601
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12232013/12232021 |
Wyprodukowano: | 12.1973 |
Przybył: | 1974 |
Wycofano: | 11.2023 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д.
1989 — передан в депо Инская
1997 — передан в депо Московка
2011 — передан в депо Омск
2012 — передан в депо Тайга
Работа в СМЕ:
1850/1601А и 1847/1601Б, позднее — 652/1601А и 143/1601Б
Ремонт:
06.1978 — СР Челябинский ЭРЗ
09.1983 — КР-1
06.1989 — КР-2 Свердловский ЭРЗ
12.1993 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
06.1999 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
09.2009 — МЛП Челябинский ЭРЗ
04.2014 — СР Челябинский ЭРЗ
01.2017 — ТР-3 СЛД-32 Кинель |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
Listopad 2023 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ВЛ10К-1601 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12232013/12232021 |
Wyprodukowano: | 12.1973 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-1601 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12232013/12232021 |
Wyprodukowano: | 12.1973 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Россия, Свердловская область, перегон Седельниково — Решёты Russia, Sverdlovsk region, Sedelnikovo — Reshoty stretch
7 sierpnia 2011 r., niedziela Autor: Эдвард
|
№: | ВЛ10К-1601 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12232013/12232021 |
Wyprodukowano: | 12.1973 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-1601 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12232013/12232021 |
Wyprodukowano: | 12.1973 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10 (T8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya → VL10 (T8)
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL10 (T8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10 (T8)
— Kolej Wschodniosyberyjska → VL10 (T8)
— VL10K
— VL10 (T8)
|
|
Link