|
|
|
|
ВЛ10К-1392
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12227831/12227849 |
| Wyprodukowano: | 29.04.1975 |
| Przybył: | 05.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
| Przypis: | Консервация Московка |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ЖД;
07.2008 — передан в депо Орехово;
09.2008 — передан в депо Московка;
(?)2009 — передан в депо Омск.
Ремонт:
07.1979 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
08.1983 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ
10.1987 — КР-2 Екатеринбургский ЭРЗ
05.2002 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
05.2008 — МЛП Челябинский ЭРЗ
07.2013 — СР Челябинский ЭРЗ
11.2017 — СР Челябинский ЭРЗ
01.2020 — ТР-3 СЛД-1 Московка |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
2014
2011
 |
ВЛ10К-995 , Kolej Zachodniosyberyjska
Россия, Свердловская область, перегон Седельниково — Арамиль Russia, Sverdlovsk region, Sedelnikovo — Aramil stretch
ВЛ10К-995/1392
1 października 2011 r., sobota Autor: Эдвард
|
| №: | ВЛ10К-1392 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12227831/12227849 |
| Wyprodukowano: | 29.04.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | Консервация Московка |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ВЛ10К-1392 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12227831/12227849 |
| Wyprodukowano: | 04.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ВЛ10К-1392 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12227831/12227849 |
| Wyprodukowano: | 04.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Wrzesień 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | ВЛ10К-1392 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Orekhovo operational depot (TChE-5) |
| Seria: | VL10K |
| Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
| Nr. ID lokomotywy: | 12227831/12227849 |
| Wyprodukowano: | 04.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Maj 1975 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10 (T8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Moscow Railway → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Moscow Railway → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10 (T8)
— VL10K
— VL10 (T8)
|
|
|