|
|
ВЛ10К-150
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12202990/12203006 |
Wyprodukowano: | 03.1969 |
Przybył: | 1969 |
Wycofano: | 20.07.2018 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ЖД;
1977 — передан в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ЖД;
1980 — передан в депо Тайга Кемеровской ЖД;
1987 — передан в депо Инская (по другим данным — сразу в Московку) Западно-Сибирской ЖД;
1997(?) — передан в депо Московка (если из Инской);
01.2009(?) — передан в депо Омск;
11.2010 — передан в депо Тайга.
КР-1 Челябинский ЭРЗ — 07.1973 г.
СР Новосибирский ЭРЗ — 12.1979 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ — 03.1985 г.
КР-1 Свердловский ЭРЗ — 08.1989 г.
КР-1 депо Московка — 11.1992 г.
МЛП Челябинский ЭРЗ — 10.2007 г.
СР ТЧР-1 Московка — 10.2011 г. |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
20 lipca 2018 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ВЛ10К-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-12 Tayga |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12202990/12203006 |
Wyprodukowano: | 03.1969 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12202990/12203006 |
Wyprodukowano: | 1969 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
Россия, Свердловская область, станция Лечебный Russia, Sverdlovsk region, Lechebny station
31 maja 2009 r., niedziela Autor: Эдвард
|
№: | ВЛ10К-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TChE-2 Omsk |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12202990/12203006 |
Wyprodukowano: | 1969 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ВЛ10К-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
Lokomotywownia: | TCh-1 Moskovka |
Seria: | VL10K |
Producent: | Chelyabinsk Electric Locomotive Repair Plant Chelyabinsk |
Nr. ID lokomotywy: | 12202990/12203006 |
Wyprodukowano: | 03.1969 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1969 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga → VL10
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL10
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza → VL10
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-12 Tayga
— Kolej Zachodniosyberyjska → TChE-2 Omsk
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-1 Moskovka
— Kolej Zachodniosyberyjska → TCh-5 Inskaya
— Kolej Wschodniosyberyjska → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Kuybyshev Railway → TChE-3 Penza
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10K
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL10
— Kolej Wschodniosyberyjska → VL10
— Kuybyshev Railway → VL10
— VL10K
— VL10
|
|