|
|
|
|
ВЛ8-360
| Željeznički prijevoznik: | Donjecka željeznica |
| Depo: | TCH-1 Liman |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
| Godina proizvodnje: | 1961 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
1965 — присвоен индекс ВЛ8-360
1970 — передан в депо Тайга
1979 — передан в депо Белово
1983 — передан в депо Узбекистан
1984 — передан в депо Красный Лиман |
Popisi željezničkih vozila:
— Donjecka željeznica → TCH-1 Liman → VL8, VL8M (N8)
— Uzbekistan railways → TCh-1 Uzbekistan → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Belovo operational depot (TChE-14) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Donjecka željeznica → TCH-1 Liman
— Uzbekistan railways → TCh-1 Uzbekistan
— Zapadnosibirska željeznica → Belovo operational depot (TChE-14)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Donjecka željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Uzbekistan railways → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|