|
|
|
|
ВЛ8-174
| Željeznički prijevoznik: | Donjecka željeznica |
| Depo: | TCH-1 Liman |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 1959 |
| Datum otpisa: | 1996 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Златоуст Южно-Уральской ж. д.
1963 — передан в депо Бердяуш
1965 — присвоен индекс ВЛ8-174
1968 — передан в депо Златоуст
1970 — передан в депо Тайга
1979 — передан в депо Белово
1981 — передан в депо Красный Лиман |
Popisi željezničkih vozila:
— Donjecka željeznica → TCH-1 Liman → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Belovo operational depot (TChE-14) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1) → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Berdyaush depot (TCh-10) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Donjecka željeznica → TCH-1 Liman
— Zapadnosibirska željeznica → Belovo operational depot (TChE-14)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1)
— Južnouralska željeznica → Berdyaush depot (TCh-10) [closed]
— Donjecka željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|