|
|
|
|
3ЭС5К-394
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
| Lokomotywownia: | TCh-3 Chita |
| Seria: | 3ES5K "Ermak" |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 11383221/11383239/11383247 |
| Wyprodukowano: | 04.2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
С завода весной 2013 года поступил в депо Амурское.
12.2014 — передан в депо Чита.
Ремонт:
СР Улан-Удэнский ЛВРЗ — 06.2018 г.
ТР-3 СЛД-17 Чита — 08.2021 г. |
Drugorzędne zdjęcia (3): ukryj / pokaż
| №: | 3ЭС5К-394 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
| Lokomotywownia: | TCh-3 Chita |
| Seria: | 3ES5K "Ermak" |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 11383221/11383239/11383247 |
| Wyprodukowano: | 04.2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 3ЭС5К-394 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
| Lokomotywownia: | TChE-9 Amurskoe |
| Seria: | 3ES5K "Ermak" |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Nr. ID lokomotywy: | 11383221/11383239/11383247 |
| Wyprodukowano: | 04.2013 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Россия, Иркутская область, станция Иркутск-Сортировочный Russia, Irkutsk region, Irkutsk-Sortirovochny station
30 sierpnia 2014 r., sobota Autor: Novert
|
2014
2013
 |
Россия, Забайкальский край, перегон Казаново — Шилка-Грузовая Russia, Zabaykalsky krai, Kazanovo — Shilka-Gruzovaya stretch
14 sierpnia 2013 r., środa Autor: Spv
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zabajkalska → TCh-3 Chita → 3ES5K "Ermak"
— Kolej Zabajkalska → TChE-9 Amurskoe → 3ES5K "Ermak"
— Kolej Zabajkalska → TCh-3 Chita
— Kolej Zabajkalska → TChE-9 Amurskoe
— Kolej Zabajkalska → 3ES5K "Ermak"
— 3ES5K "Ermak"
|
|
|