ВЛ8-001
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-001 | 05.1984 | Georgian Railway | TCH-3 Samtredia |
10.1980 | Abkhazian Railway | TCh-1 Suchum | |
12.1973 | Moskovska željeznica | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe | |
| Н8-001 | 02.1956 | Istočnosibirska željeznica | TCHE-5 Irkutsk-Sortirovochnyj |
1955 | Južnouralska željeznica | TCh-1 Zlatoust | |
| Georgian Railway | TCH-5 Khashuri |
| Željeznički prijevoznik: | Georgian Railway |
| Depo: | TCH-3 Samtredia |
| Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 03.1953 |
| Datum otpisa: | 10.1985 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Хашури Закавказской ж. д. 12.1953 — передан в депо Златоуст. 02.1956 — передан в депо Иркутск-Сортировочный 12.1973 — передан в депо Ожерелье (с 08.1979 г. по 10.1979 г. Свердловская ж. д. (турная езда)). 10.1980 — передан в депо Сухуми. 05.1984 — передан в депо Самтредиа. | |
| Željeznički prijevoznik: | Georgian Railway |
| Depo: | TCH-3 Samtredia |
Prodaja novom vlasniku svibanj 1984 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Abkhazian Railway |
| Depo: | TCh-1 Suchum |
| Prikaži sve podatke |
 |
СССР, Грузинская ССР, Абхазская АССР, станция Новый Афон svibanj 1983 |
| Željeznički prijevoznik: | Abkhazian Railway |
| Depo: | TCh-1 Suchum |
Prodaja novom vlasniku listopad 1980 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ВЛ8-001 |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe |
Promijenjeno ime prosinac 1973 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | Н8-001 |
| Željeznički prijevoznik: | Istočnosibirska željeznica |
| Depo: | TCHE-5 Irkutsk-Sortirovochnyj |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Istočnosibirska željeznica |
| Depo: | TCHE-5 Irkutsk-Sortirovochnyj |
Prodaja novom vlasniku veljača 1956 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Zlatoust |
| Prikaži sve podatke |
 |
СССР, РСФСР, Иркутская область, станция Иркутск-Сортировочный 1956 |
 |
СССР, РСФСР, Москва, депо Перерва 30 studenoga 1955 , srijeda |
 |
СССР 1955 (približno) |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | TCh-1 Zlatoust |
Prodaja novom vlasniku 1955 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Georgian Railway |
| Depo: | TCH-5 Khashuri |
| Prikaži sve podatke |
 |
СССР, Грузинская ССР 1953 |
 |
СССР, РСФСР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод 1953 |
 |
СССР, РСФСР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод 1953 |
 |
СССР, РСФСР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод 1953 |
 |
Georgian Railway — Старые фото СССР, РСФСР, Москва, депо Перерва 1953 (približno) |
Vaš komentar
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Georgian Railway → TCH-3 Samtredia → VL8, VL8m (N8)— Abkhazian Railway → TCh-1 Suchum → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe → VL8, VL8m (N8)
— Istočnosibirska željeznica → TCHE-5 Irkutsk-Sortirovochnyj → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8m (N8)
— Georgian Railway → TCH-5 Khashuri → VL8, VL8m (N8)
— Georgian Railway → TCH-3 Samtredia
— Abkhazian Railway → TCh-1 Suchum
— Moskovska željeznica → TChE-33 Orherelye-Sortirovochnoe
— Istočnosibirska željeznica → TCHE-5 Irkutsk-Sortirovochnyj
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust
— Georgian Railway → TCH-5 Khashuri
— Georgian Railway → VL8, VL8m (N8)
— Abkhazian Railway → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Istočnosibirska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
Tamna tema
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.