433 170
| № | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|
| 433 170 | 01.2014 | MÁV-START | Dombóvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Dombóvár | |
| V43 3170 | 10.2008 | ||
| V43 1170 | 01.2008 | ||
1999 | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
ადრე 1980s | Budapest-Ferencváros | ||
გვიან 1970s | Szolnok | ||
| V43.1170 | ადრე 1970s | ||
| Nyíregyháza |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| სერიული ტიპი: | VM14-15 |
| სამუშაოების ნომერი: | 298 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0433 170-2 H-START |
| დამზადებულია: | 1971 |
| Arrived: | 30.12.1971 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| Baleset: Szemeretelep 1982.04.22, kamionnal ütközött | |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0433 170-2 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0433 170-2 H-MÁVTR |
| Show full data |
| №: | 433 170 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 91 55 0433 170-2 H-MÁVTR |
გადანომრილი 2011 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V43 3170 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1343 170-5 H-MÁVTR |
| Show full data |
| №: | V43 3170 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1343 170-5 H-MÁVTR |
გადანომრილი ოქტომბერი 2008 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V43 1170 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 170-7 H-MÁVTR |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 170-7 H-MÁVTR |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 170-7 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Dombóvár |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 1143 170-7 MÁV |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Ferencváros |
| Show full data |
| დეპო: | Budapest-Ferencváros |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1980s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Szolnok |
| Show full data |
| №: | V43 1170 |
გადარქმეული გვიან 1970s | ↑გადარქმეული |
| №: | V43.1170 |
| Show full data |
| დეპო: | Szolnok |
სხვა დეპოში გადავიდა ადრე 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Nyíregyháza |
| Show full data |
30 დეკემბერი 1971 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.