Ов.7024
| № | Railway | Depot | Note | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.7024 | 03.1959 | Moscow Railway | Memorials | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
| Far Eastern Railway | Oborsky forest plant |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | Memorials |
| Model: | Od, Ov, Op |
| Builder: | Sormovsky plant  Sornovo |
| Built: | 1909 |
| Category: | Engine Locomotives |
| Current condition: | Monument/Museum exhibit/Trainer |
| Note: | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
| Паровоз "нормального типа 1901 г." Эксплуатация: На 1914 г. — Южные ж.д. Информация: Установлен памятником в 1970 году. На паровозе укреплена памятная доска с именами участников первого субботника. На тендере укреплена памятная доска с именами работников депо, погибших в годы Великой Отечественной Войны. Паровоз отремонтированный на первом коммунистического субботнике 12 апреля 1919 года. Тогда 13 железнодорожников-коммунистов и двое беспартийных бесплатно отремонтировали три паровоза (V.504, Чн.358, Ов.7024), которые срочно требовались для отправки эшелонов на фронт. О судьбе локомотива до 26 августа 1944 года почти ничего не известно — паспорт локомотива во время войны был утрачен. До 1952 года Ов.7024 работает на западе нашей Родины. Затем паровоз перебрасывают на Дальневосточную железную дорогу. Здесь он попадает в запас МПС, потом передаётся в промышленный транспорт. С 1957 года паровоз работал на путях Оборского леспромхоза Хабаровского края. По просьбе коллектива Москва-Сортировочная было решено вернуть Ов.7024 в родное депо. 2 марта 1959 года его отремонтировали на коммунистическом субботнике в депо Хабаровск-2 и в холодном состоянии отправили в Москву. Право сопровождать локомотив в столицу завоевал бригадир бригады коммунистического труда Б. Каляда. 12 апреля 1959 года в 40-летний юбилей первого коммунистического субботника паровоз был торжественно установлен на вечную стоянку в цехе № 2 периодического ремонта депо Москва-Сортировочная. Именно этому цеху впервые в стране было присвоено звание коллектива коммунистического труда. Впоследствии паровоз перенесен на открытую площадку к музею. В настоящим момент на паровозе отсутствуют поршневые дышла и кулисные тяги, оригинальная дымовая труба замена на неточную копию. На паровозе присутствует электрооборудование, установленное на нем за годы службы и отсутствовавшее в 1919 г. | |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная July 2023 |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская Monday, August 24, 2015 |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская Wednesday, January 2, 2008 |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская Saturday, June 9, 2007 |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская June 2003 |
 |
Россия, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская 1999 |
 |
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Смоленская August 1997 |
 |
СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская 1980 |
 |
СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская 1979 (approximately) |
 |
СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Сортировочная-Рязанская 1967 |
| Railway District/Company: | Moscow Railway |
| Depot: | Memorials |
| Note: | Памятник в депо Москва-Сорт.-Рязанская |
Passed to an other railway (or to a plant) March 1959 | ↑Passed to an other railway (or to a plant) |
| Railway District/Company: | Far Eastern Railway |
| Depot: | Oborsky forest plant |
| Show full data |
 |
СССР, РСФСР, Хабаровский край, Оборский леспромхоз 1955 (approximately) |
Your comment
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Moscow Railway → Memorials → Od, Ov, Op— Far Eastern Railway → Oborsky forest plant → Od, Ov, Op
— Moscow Railway → Memorials
— Far Eastern Railway → Oborsky forest plant
— Moscow Railway → Od, Ov, Op
— Far Eastern Railway → Od, Ov, Op
— Od, Ov, Op
Dark Theme
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.