ЧС2К-834
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| ЧС2К-834 | 11.2006 | ChS2K | Kujbiševska željeznica | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) | |
| ЧС2-834 | 11.2005 | ChS2 | Sverdlovska željeznica | TChE-6 Sverdlosk-Pas | СМЕ ЧС2-834/835 |
| Moskovska željeznica | Orherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) |
| Željeznički prijevoznik: | Kujbiševska željeznica |
| Depo: | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Serija vozila: | ChS2K |
| Graditelj: | Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant  Yaroslavl |
| Tvornički broj: | 167 |
| Identifikacijski broj: | 11008349 |
| Godina proizvodnje: | 05.1971 |
| Datum otpisa: | 12.2019 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Киевская. В 1979 г. передан в неизвестное депо. В 1982 г. передан в депо Москва-Рязанская. 02.1984 г. — КР-2 на ЗЭРЗ. 07.1988 г. — КР-1 на ЗЭРЗ. В 1989 г. передан в депо Ожерелье. 06.1996 г. — КР-1 на ЗЭРЗ. С 1999 г. — СМЕ ЧС2-549/834. С 2001 г. — СМЕ ЧС2-834/835. 05.2001 г. — КР-1 Ярославский ЭРЗ. В 2006 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский в составе СМЕ ЧС2-834/835. 10.2007 г. прошёл МЛП на ЯЭРЗ с присвоением серии ЧС2К и заводского № 167, после чего передан в депо Самара. 05.2013 г. — СР Ярославский ЭРЗ. (По данным "Сайта Андрея Полеводы") 09.2018-12.2019 гг. — консервация БЗ Гольцовка. 12.2019 г. — утилизирован фирмой "Акрон" на ст. Самарка. | |
 |
Россия, Пензенская область, перегон Селикса — Пенза-II 17 kolovoza 2018 , petak |
 |
Россия, Мордовия, станция Саранск 28 travnja 2017 , petak |
 |
Россия, Пензенская область, станция Пенза-II 26 ožujka 2016 , subota |
 |
Россия, Пензенская область, станция Пенза-I 13 veljače 2016 , subota |
 |
Россия, Ярославская область, станция Филино 11 kolovoza 2015 , utorak |
 |
Россия, Самарская область, перегон Толкай — Новоотрадная 17 srpnja 2015 , petak |
 |
Россия, Башкортостан, станция Инзер 5 studenoga 2013 , utorak |
 |
Россия, Московская область, станция Люберцы-I 26 kolovoza 2012 , nedjelja |
 |
Россия, Московская область, станция Раменское 29 svibnja 2011 , nedjelja |
 |
Россия, Пензенская область, перегон Пенза-II — Селикса 17 srpnja 2010 , subota |
 |
Россия, Свердловская область, депо Свердловск-Пассажирский 31 svibnja 2007 , četvrtak |
| Brojčana oznaka: | ЧС2К-834 |
| Željeznički prijevoznik: | Kujbiševska željeznica |
| Depo: | TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) |
| Serija vozila: | ChS2K |
| Graditelj: | Yaroslavl Electric Locomotive Repair Plant Yaroslavl |
| Tvornički broj: | 167 |
| Identifikacijski broj: | 11008349 |
Modernizacija u novu seriju studeni 2006 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ЧС2-834 |
| Željeznički prijevoznik: | Sverdlovska željeznica |
| Depo: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| Serija vozila: | ChS2 |
| Graditelj: | Škoda, oborový podnik  Plzeň |
| Podserija vozila: | 53Е7 |
| Tvornički broj: | 6230 |
| Napomena: | СМЕ ЧС2-834/835 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Sverdlovska željeznica |
| Depo: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| Napomena: | СМЕ ЧС2-834/835 |
Prodaja novom vlasniku studeni 2005 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Orherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) |
| Prikaži sve podatke |
 |
Россия, Москва, перегон Коломенское — Бирюлёво-Товарная 31 siječnja 2002 , četvrtak |
Vaš komentar
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Kujbiševska željeznica → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev) → ChS2K— Sverdlovska željeznica → TChE-6 Sverdlosk-Pas → ChS2
— Moskovska željeznica → Orherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33) → ChS2
— Kujbiševska željeznica → TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
— Sverdlovska željeznica → TChE-6 Sverdlosk-Pas
— Moskovska željeznica → Orherelye-Sortirovochnoe operational depot (TChE-33)
— Kujbiševska željeznica → ChS2K
— Sverdlovska željeznica → ChS2
— Moskovska željeznica → ChS2
— ChS2K
— ChS2
Tamna tema
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.