ВЛ8-064
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-064 | 30.11.1989 | Pridnjeparska željeznica | TCh-7 Sinel'nikovo |
30.11.1970 | Moskovska željeznica | Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) | |
30.11.1960 | Južnouralska željeznica | Kurgan operational depot (TChE-3) | |
01.12.1957 | Zapadnosibirska željeznica | Tayga operational depot (TChE-12) | |
30.11.1957 | Inskaya depot (TCh-5) | ||
| Južnouralska željeznica | Zlatoust operational depot (TChE-1) |
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-7 Sinel'nikovo |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 02.1958 |
| Datum otpisa: | 2005 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| С завода поступил в депо Златоуст. 1958 — передан в депо Инская. 1958-1959 — работал в аренде в депо Тайга. 1960 — работал в аренде в депо Белово. 1961 — передан в депо Курган. 1971 — передан в депо Рыбное. 1990 — передан в депо Синельниково. После списания получил номер ВЛ8М-1512. В 1965 году получил новый индекс ВЛ8-064. | |
2005
Otpisano
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCh-7 Sinel'nikovo |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1989 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica |
| Depo: | Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1970 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | Kurgan operational depot (TChE-3) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | Kurgan operational depot (TChE-3) |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1960 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | Tayga operational depot (TChE-12) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Tayga operational depot (TChE-12) |
Premještaj u drugi depo 1 prosinca 1957 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Inskaya depot (TCh-5) |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
| Depo: | Inskaya depot (TCh-5) |
Prodaja novom vlasniku 30 studenoga 1957 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Južnouralska željeznica |
| Depo: | Zlatoust operational depot (TChE-1) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCh-7 Sinel'nikovo → VL8, VL8M (N8)— Moskovska željeznica → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38) → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Kurgan operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Inskaya depot (TCh-5) → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1) → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-7 Sinel'nikovo
— Moskovska željeznica → Rybnoe-Sortirovochnoe operational depot (TChE-38)
— Južnouralska željeznica → Kurgan operational depot (TChE-3)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12)
— Zapadnosibirska željeznica → Inskaya depot (TCh-5)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1)
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.