|
|
|
|
ВЛ8-054
| Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
| Depo: | TCH-9 Pjatihatki |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 12.1957 |
| Datum otpisa: | 1998 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Построен НЭВЗ. В 1965 году получил новый индекс ВЛ8-054.
С завода поступил в ТЧ Дёма.
В 1958 г. передан в ТЧ Златоуст.
В 1959 г. передан в ТЧ Тайга.
В 1959-1960 г. работал в ТЧ Инская.
В 1961 г. передан в ТЧ Курган.
В 1971 г. передан в ТЧ Нижнеднепровск-Узел.
В 1973 г. передан в ТЧ Кривой Рог.
В 1975 г. передан в ТЧ Пятихатки. |
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Kurgan operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCH-9 Pjatihatki
— Pridnjeparska željeznica → TCH-2 Krivoj Rog
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Južnouralska željeznica → Kurgan operational depot (TChE-3)
— Zapadnosibirska željeznica → Tayga operational depot (TChE-12)
— Južnouralska željeznica → Zlatoust operational depot (TChE-1)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|