ВЛ8-041
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ВЛ8-041 | 1983 | Azerbaijan Railways | TCH-2 Balagari |
1981 | Donetska Railway | TCH-1 Liman | |
1975 | Kolej Zachodniosyberyjska | Belovo operational depot (TChE-14) | |
1971 | Moskovka depot (TCh-1) | ||
1965 | South Urals Railways | Zlatoust operational depot (TChE-1) | |
| Н8-041 | 1958 | ||
| Kuybyshev Railway | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Azerbaijan Railways |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Balagari |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Wyprodukowano: | 10.1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 1958 — передан в депо Златоуст. 1965 — получил новый индекс ВЛ8-041 1971 — передан в депо Московка. 1975 — передан в депо Белово. 1981 — передан в депо Красный Лиман. 1983 — передан в депо Баладжары. | |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Azerbaijan Railways |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Balagari |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1983 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Donetska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-1 Liman |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Donetska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-1 Liman |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1981 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Belovo operational depot (TChE-14) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Moskovka depot (TCh-1) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zachodniosyberyjska |
| Lokomotywownia: | Moskovka depot (TCh-1) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1971 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | Zlatoust operational depot (TChE-1) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8-041 |
Renamed 1965 r. | ↑Renamed |
| №: | Н8-041 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | Zlatoust operational depot (TChE-1) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1958 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kuybyshev Railway |
| Lokomotywownia: | Dyoma depot (TCh-18) [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)— Donetska Railway → TCH-1 Liman → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Belovo operational depot (TChE-14) → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Moskovka depot (TCh-1) → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → Zlatoust operational depot (TChE-1) → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Donetska Railway → TCH-1 Liman
— Kolej Zachodniosyberyjska → Belovo operational depot (TChE-14)
— Kolej Zachodniosyberyjska → Moskovka depot (TCh-1)
— South Urals Railways → Zlatoust operational depot (TChE-1)
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— Donetska Railway → VL8, VL8M (N8)
— Kolej Zachodniosyberyjska → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.