|
|
|
|
ВМЭ1-112
| Željeznički prijevoznik: | Jugozapadna željeznica |
| Depo: | Private locomotives |
| Serija vozila: | VME1 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM4-9 |
| Tvornički broj: | 437 |
| Godina proizvodnje: | 30.06.1961 |
| Isporučeno: | 07.1961 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
| Napomena: | Юзефо-Николаевский сахарный завод (ст. Кордышевка) |
С постройки поступил на Львовскую ж.д.
На 02.1964 — депо Чоп
11.1964 — переоборудован на колею 1435 мм
09.1966 — переоборудован на колею 1524 мм
10.1967 — переоборудован на колею 1435 мм
06.1972 — переоборудован на колею 1524 мм, передан на Юзефо-Николаевский сахарный завод (ст. Кордышевка) |
| Brojčana oznaka: | ВМЭ1-112 |
| Željeznički prijevoznik: | Jugozapadna željeznica |
| Depo: | Private locomotives |
| Serija vozila: | VME1 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM4-9 |
| Tvornički broj: | 437 |
| Godina proizvodnje: | 30.06.1961 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Napomena: | Юзефо-Николаевский сахарный завод (ст. Кордышевка) |
Prodaja novom vlasniku 1972 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | ВМЭ1-112 |
| Željeznički prijevoznik: | Lavovska željeznica |
| Depo: | TCН-10 Chop |
| Serija vozila: | VME1 |
| Graditelj: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Podserija vozila: | DVM4-9 |
| Tvornički broj: | 437 |
| Godina proizvodnje: | 30.06.1961 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
srpanj 1961 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— Jugozapadna željeznica → Private locomotives → VME1
— Lavovska željeznica → TCН-10 Chop → VME1
— Jugozapadna željeznica → Private locomotives
— Lavovska željeznica → TCН-10 Chop
— Jugozapadna željeznica → VME1
— Lavovska željeznica → VME1
— VME1
|
|
|