Ов.4081
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ов.4081 | ≤ 1935 | Южно-Уральская железная дорога | ТЧ Вязовая | |
≤ 1932 | ТЧЭ-2 Челябинск | |||
≤ 1925 | Западно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-2 Омск | ||
1914 | Забайкальская железная дорога | ТЧ-4 Шилка | ||
| Ов.295 | 1912 | Ов.4081 | ||
| Кс.295 |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Вязовая |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Сормовский завод  Сормово |
| Построен: | 1904 |
| Поступил c завода: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Паровоз "нормального типа 1901 г.". Построен для Забайкальской ж.д. как Кс.295 с трёхосным тендером. 1912 г. — получил обозначение Ов.295. 1914 г. — получил обозначение Ов.4081. Эксплуатация: На 1912 г. — Забайкальская ж.д. На 1914 г. — депо Шилка Забайкальской ж.д. На 09.1925 г. — депо Омск Омской ж.д. На 02.1932 г. — депо Челябинск (на 1934 г. — там же). На 1935 г. — депо Вязовая (на 1938 г. — там же). Происшествия: 02.1932 г. — сход на перегоне Н.Салда — В.Салда. Ремонты: 09.1925 г. — СР депо Омск. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| Депо: | ТЧ Вязовая |
Передан в другое депо дороги 1935 г. или ранее | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1932 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Омск |
| Показать все данные |
 |
СССР кон. 1920-х гг. |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Омск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1925 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-4 Шилка |
| Показать все данные |
| №: | Ов.4081 |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Ов.295 |
| Примечание: | Ов.4081 |
| Показать все данные |
| №: | Ов.295 |
| Примечание: | Ов.4081 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Кс.295 |
| Показать все данные |
1905 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧ Вязовая → О∂, Од, Ов, Оп, Ок— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Омск → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → ТЧ-4 Шилка → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧ Вязовая
— Южно-Уральская железная дорога → ТЧЭ-2 Челябинск
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Омск
— Забайкальская железная дорога → ТЧ-4 Шилка
— Южно-Уральская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Западно-Сибирская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Забайкальская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— О∂, Од, Ов, Оп, Ок
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.